A Williams de Rubens Barrichelo teve um problema de câmbio no Q1 e o brasileiro ficou em 19º, posição em que largará amanhã. Mas Rubens viu algo positivo nisso. "Eu sabia que tínhamos um problema de caixa de câmbio, logo que eu saí no primeiro classificatório e senti algo estranho. Acho que há um grande fator positivo que é a economia de um conjunto de pneus, que é uma forma de olhar para ela, mas vendo que o Pastor terminou, nós poderíamos também ter uma boa colocação dentro do top ten. Eu estarei amanhã pisando fundo empurrando para estar lá na frente", afirmou. A condição de durabilidade dos pneus macios é pequena, cerca de cinco voltas - com tempo bom, depois cai bastante. E os pneus duros resistem mais, mas são cerca de 2s mais lentos. Rubinho larga com pneus moles e novos lá de trás tentando fazer ultrapassagens sobre os que têm pneus usados. Depois, o brasileiro troca por duros e ainda terá um novo jogo de macios para o fim da prova. Pode ser um bom negócio.
Problema de câmbio deixa Rubinho em 19º
Problema de câmbio deixa Rubinho em 19º
A Williams de Rubens Barrichelo teve um problema de câmbio no Q1 e o brasileiro ficou em 19º, posição em que largará amanhã. Mas Rubens viu algo positivo nisso. "Eu sabia que tínhamos um problema de caixa de câmbio, logo que eu saí no primeiro classificatório e senti algo estranho. Acho que há um grande fator positivo que é a economia de um conjunto de pneus, que é uma forma de olhar para ela, mas vendo que o Pastor terminou, nós poderíamos também ter uma boa colocação dentro do top ten. Eu estarei amanhã pisando fundo empurrando para estar lá na frente", afirmou. A condição de durabilidade dos pneus macios é pequena, cerca de cinco voltas - com tempo bom, depois cai bastante. E os pneus duros resistem mais, mas são cerca de 2s mais lentos. Rubinho larga com pneus moles e novos lá de trás tentando fazer ultrapassagens sobre os que têm pneus usados. Depois, o brasileiro troca por duros e ainda terá um novo jogo de macios para o fim da prova. Pode ser um bom negócio.
A Williams de Rubens Barrichelo teve um problema de câmbio no Q1 e o brasileiro ficou em 19º, posição em que largará amanhã. Mas Rubens viu algo positivo nisso. "Eu sabia que tínhamos um problema de caixa de câmbio, logo que eu saí no primeiro classificatório e senti algo estranho. Acho que há um grande fator positivo que é a economia de um conjunto de pneus, que é uma forma de olhar para ela, mas vendo que o Pastor terminou, nós poderíamos também ter uma boa colocação dentro do top ten. Eu estarei amanhã pisando fundo empurrando para estar lá na frente", afirmou. A condição de durabilidade dos pneus macios é pequena, cerca de cinco voltas - com tempo bom, depois cai bastante. E os pneus duros resistem mais, mas são cerca de 2s mais lentos. Rubinho larga com pneus moles e novos lá de trás tentando fazer ultrapassagens sobre os que têm pneus usados. Depois, o brasileiro troca por duros e ainda terá um novo jogo de macios para o fim da prova. Pode ser um bom negócio.