Radical SR1 é o protótipo ideal para dublês de pilotos: dá até para se exibir na rua!
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Não é nenhum MCR ou MRX, mas a inglesa Radical lançou mais um protótipo para "iniciantes" no automobilismo para lá de interessante. o SR1 é basicamente um protótipo LMP2, para Le Mans, só que um pouco mais manso para os dublês de piloto. Na Inglaterra, o preço pelo carro completo e quatro jogos de pneu ronda os R$ 50 mil. Obviamente que seria complicado de importar o brinquedão e sairia bem mais caro.
A ideia básica é preparar algo acertado bem o suficiente para superar supecarros normais ao redor do antigo Nurburgring, mas sem estourar o orçamento do frequentador de track days. A receita é um motor 1.3l emprestado da Suzuki Hayabusa e preparado pela Radical para produzir 210 cavalos.
Apesar da cavalaria não ser tão impressionante, ela precisa mover apenas 510 quilos. Receita para acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8s e atingir os 230 km/h de velocidade máxima, se a reta for grande o suficiente, já que o aerofólio traseiro gigante gruda mesmo o carro no chão.
O mais incrível de tudo: na Europa o Radical pode ser emplacado e adaptado para as leis de trânsito vigentes. Com pneus de semi-slick homologados para a rua, o dono de um protótipo desses pode mostrar toda sua excentricidade nas ruas até chegar no autódromo para barbarizar!
- Não parece, mas o protótipo inglês pode ser emplacado na Europa
