Raio-X do cockpit de um protótipo MCR
Durante meu passeio pelos pits do Velopark, no último final de semana, tive a oportunidade de conversar com a família Hoerlle, que chegou em segundo lugar na 2ª etapa da Copa das Federações. Além de conhecer o decano das pistas Paulo Hoerlle, fui apresentado para o membro mais importante da família pelo Alexandre, o MCR #99.
O carro está com a equipe nos últimos 9 anos, quando se considera o chassis. Vamos somar isso em provas e teremos milhões de quilômetros percorridos, a mais de 200 km/h. Foram muitos meses de prova sem parar, se alinharmos todo o tempo que ficou na pista. Atualmente, ele foi para a fábrica e voltou atualizado, na configuração de carroceria dos atuais MXRs. Debaixo da carenagem, um motor central Volkswagen empurra menos de 700 quilos. É um pouco menos potente, o chassis é de alumínio ao invés de fibra de carbono, mas é quase um Fórmula-1 com as rodas cobertas.
No vídeo, que o áudio não faz juz à qualidade do carro (é difícil gravar vozes em meio a roncos de motores V8 do box ao lado), o Alexandre me explica onde ficam todos os botões, primeiro aponta para a chave de ignição, depois para as das duas bombas de combustível e também o botão para tomar água. Na sequência, melhora a qualidade da gravação e vocês já podem acompanhar um tour pelo carro no vídeo acima!