A AlphaTauri já é complicada em condições ideais de temperatura e pressão. Com vento e asfalto sujo, virou cadeira elétrica. De Vries levou susto em cima de susto lá atrás; Tsunoda rodou e escangalhou o assoalho na brita. Tem dia que é noite. Na Austrália mais ainda pic.twitter.com/ZwaTAIyofJ
— 300 por Hora (@berbercht) March 31, 2023
A Alfa Romeo ocupa seu lugar de meiuca do grid de costume, longe dos heroísmos de Bottas no Bahrein. É um carro que parece precisar de asfalto liso e grudento, senão o acerto começa a fugir dos engenheiros e dos pilotos pic.twitter.com/P5hoGKzs5n
— 300 por Hora (@berbercht) March 31, 2023
Segue a tendência da Alpine correr sozinha pelo oitavo, nono lugar; a depender dos abandonos das equipes da frente. Ocon e Gasly tem uma gordurinha boa para o meio do pelotão, mas poucos sinais de que tiraram diferença para as quatro da frente pic.twitter.com/Pdt9ImjyyX
— 300 por Hora (@berbercht) March 31, 2023
Segue a rotina da Ferrari usar o motor no mínimo do mínimo nas sextas-feiras, traumatizada com as quebras. Por conta disso, os tempos não assustaram ninguém, mas o carro claramente gosta mais da Austrália que da Arábia. Leclerc vai para briga da pole, depois a gente vê o pneu pic.twitter.com/8D9vPThbgh
— 300 por Hora (@berbercht) March 31, 2023
A Red Bull não se entendeu com o graining dos pneus, mas ainda assim foi mais rápida nas simulações de corrida. Verstappen reclamou do acerto e até rodou, quase acertando o muro. Perez perdeu o que seria a melhor volta no tráfego. De novo vai ser difícil destronar essa dupla pic.twitter.com/VMh6HVM0sq
— 300 por Hora (@berbercht) March 31, 2023