Foi divulgado o regulamento oficial das 12 Horas de Tarumã, edição 2012. As regras para a prova que será realizada entre 8 e 9 de dezembro seguem basicamente as que foram adotadas no ano passado. A principal expectativa, que era a liberação do uso de pneu radial, para contar com os carros do Marcas & Pilotos no grid, não foi atendida e segue a obrigatoriedade de pneus slick.
A largada também não sofrerá alterações, com o modelo fila indiana atrás do safety se mantendo. O charme da largada com alinhamento Le Mans ficará apenas para o alinhamento antes da volta de apresentação. Bom para fotos, mas menos espetacular para o público do que a partida real a partir da imobilidade com os carros em diagonal. Ainda assim, é um grande espetáculo ver os faróis cruzando a reta em alta velocidade com fogos de artifício brindando a prova rainha do Estado.
Outra exigência importante para garantir a segurança é a de que os pilotos participantes tenham ao menos quatro participações em corridas oficiais. Caso não atendam a esse requisito, poderão passar por uma avaliação criteriosa da organização de prova.
Mesmo que os carros do Marcas não estejam aptos a competir de pneu diagonal, a expectativa de grid ainda é boa. A prova também será decisiva para o Campeonato Gaúcho de Endurance o que aumentará o interesse dos competidores. Quem sabe chegamos à marca interessante de 30 carros alinhados no retão... O ponto negativo da organização de prova fica por conta da data que coincide com a inauguração da Arena do Grêmio, que monopolizará os fatos jornalísticos do final de semana e dificultará a cobertura de mídia da corrida.
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