O protótipo Tornado com motor de motocicleta Suzuki Hayabusa talvez tenha sido o carro que mais se aproximou da perfeição em sua performance nas 12 Horas de 2016. Desde a largada, Cali Crestani e Guaracy Costa imprimiram um ritmo forte e, mesmo com potência bem inferior aos Classe I, sempre se mantiveram perto da liderança. Terceiro na geral e campeão com méritos totais na P2.2º lugar - MRX Tubarão #32 - Mauro Kern / Paulo Souza / Elias Azevedo / Franco Pasquale - 533 voltas
O novo MRX com motor Mugen Honda enfrentou o teste mais difícil com louvor. Teve um começo de prova um pouco menos "no limite" que o Tornado e no começo da manhã problemas que o mantiveram algumas voltas no pit. Foram dez voltinhas que faltaram em relação à concorrência e definiram o protótipo com imenso potencial vice-campeão.3º lugar - Porsche Replica #78 - Everton Narciso / M. Bernardes / Jairo Bastos - 302 voltas
Noite difícil para o segundo ano do Porsche Replica, mas foram valentes como sempre para devolverem o carro à pista. Logo no início da madrugada tiveram que desmontar a barata que só voltou perto do amanhecer. A partir daí, tudo melhorou e o carro passou a virar tempos competitivos até completar suas 302 voltas na corrida.