Com o carro desequilibrado pela diferença de desgaste dos pneus, logo a vantagem de 20 segundos que Alonso tinha para Schumacher sumiu. Fisichella também grudou, fazendo o trenzinho para passar. Duas Na volta 30, Alonso escorregou e Fisichella conseguiu assumir a liderança. Mais uma passagem e Schumacher também passou, deixando o espanhol comendo poeira.
Alonso parou e fez a troca para pneus secos na volta 35. Perdeu tanto tempo, contudo, que desabou para o quarto lugar. Fisichella e Schumacher pararam juntos, na volta 40 e 41, respectivamente, com o italiano ainda liderando na saída dos boxes. Mas o heptacampeão não perdeu a chance do bote, com pneus mais aquecidos e assumiu a liderança para não perder mais. O rival espanhol ainda reduziu a diferença para três segundos na linha de chegada, mas ficou sem tempo de disputar a vitória, após passar Fisichella.
Na corrida seguinte, no Japão, Schumacher faria a pole, mas uma quebra do motor Ferrari deu a vantagem para Alonso na corrida final. Em Interlagos, o espanhol cravou o bicampeonato, enquanto Schumacher abandonava por três temporadas, voltando em 2010. Abaixo um vídeo com o resumo da corrida: