Toyota quer quebrar recorde de volta em Nurburgring para carros elétricos

A divisão de competições da Toyota, a Motorsport GmbH vai tentar bater um recorde na pista mais desafiadora do mundo, a Nordschleife, o velho Nurburgring. A marca em questão é a de 9m1s388, para carros elétricos, feita pelo Peugeot EV. A tentativa será feita no final de agosto, conforme as condições climáticas. A base do projeto deve ser um carro projetado por uma pequena firma alemã, o E-Wolf, Alpha-1.

A Toyota desenvolveu novo um propulsor movido a baterias e instalou num chassi de corridas, similar aos MCR que correm de endurance aqui no Brasil, por exemplo. Conforme a montadora, o carro tem velocidade máxima de 260 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Bem respeitável eu diria. Resta saber, agora, se a pleno vapor a carga elétrica resiste às 184 curvas, além de subidas e descidas na interminável Nordschleife. Eles prometem bater a marca da Peugeot por uma boa margem.

Conforme a Toyota, a ideia é mostrar que o pensamento "verde" também funciona no esporte a motor. Eu ainda acho os motorzinhos elétricos sem sal, por não terem escalonamento de marchas e, ainda, não produzirem quase nenhum ruido. Abaixo um clipe do recorde estabelecido pelo EV: