Malucos também contribuem para tornar o automobilismo algo apaixonante. O americano Paul Dallenbach e sua "trapizonga atômica" que o digam. O "protótipo" tentará bater o recorde de volta da mítica subida de montanha Pikes Peak, em 2012. O Banks Power Unlimited tem mais de 1.300 cavalos de potência e uma carroceria totalmente "professor pardal", numa mistura de monoposto de Fórmula com uma gaiola de veloterra. Nada como segurar tudo isso com peças emprestadas de protótipos usados Lola e Reynard e grudar tudo com chapas de alumínio "personalizadas".
O carro está competindo em provas regionais dos EUA, todas subidas de montanha em alta velocidade. Em algumas delas, registrou tempos melhores que os veículos de montadoras, como a Suzuki e a Toyota, mas em geral teve muitas quebras com seu modo "caseiro" de ser. Com tamanha potência, por causa dos dois turbos no motor Chevrolet, e aerofólios gigantes, nem a câmera onboard resistiu à aceleração e velocidade de curva da fera. Confira no bem-humorado vídeo abaixo: