O GP da China aconteceu às 4h da manhã e o treino às 3h. Resultado: nos dias a espera para dormir foi até o dia amanhecer. Queria ter assistido à prova da Fórmula Renault 3.5 para ver o desempenho de Cesar Ramos. Não consegui acordar a tempo (as corridas passaram pelo Bandsports às 9h de sábado e domingo). Na madrugada dessa segunda, lá pelas 2h, o Bandsports reprisou a segunda corrida. Fui assistir mesmo sabendo que Ramos terminara em quarto. O gaúcho largou na pole, mas do lado da pista que tem menos tração e acabou perdendo a liderança. Mas esteve muito forte a maior parte da corrida. "Foi uma boa sessão. No sábado eu tive problemas com os pneus, mas no domingo eles funcionaram perfeitamente. Fizemos uma mudança grande e deu certo. É a minha primeira pole position e ela não poderia vir em melhor hora, após um sábado difícil. Sou estreante e estou aqui para aprender. Então é ideal largar na pole. Foi incrível", disse o piloto de 21 anos.
Cesar liderou por muitas voltas a prova, mas a Fortec errou na hora de trocar os pneus de Ramos e devolveu o piloto na quarta colocação. "O carro acabou patinando na largada e caí para terceiro. Como a categoria é muito competitiva, é difícil recuperar, porque os tempos são muito próximos. Depois, a equipe perdeu um pouco de tempo nos pits e voltei em quarto, cruzando a linha de chegada nesta posição", explicou César
O paulista André Negrão fez uma grande prova e encerrou na nona colocação.O piloto de Campinas alinhou em 21º no grid, consequência de problemas de tráfego na tomada de tempos realizada na parte da manhã, e recebeu a bandeirada de chegada em nono lugar, certamente a recuperação mais destacada da competição de 26 voltas pelo traçado espanhol e na qual o estoniano Kevin Korjus levou 46min11s799 para receber a bandeirada em primeiro lugar.
"A corrida inteira foi uma tremenda pauleira e não dá para esconder que curti tudo isso. Nas voltas finais, então, a briga com o frances Nathanael Berthon foi muito legal. Ele cruzou a linha de chegada apenas um décimo de segundo à minha frente."
No sábado, teve esse acidente aí embaixo, quando Cesar e André escapam por pouco.
World Series By Renault Motorland 2011 massive... por crash71100
O resultado da prova:
1 - Kevin Korjus (Estônia) 26 voltas em 46min11s799
2 - Alexander Rossi (EUA), a 1s735
3 - Albert Costa (Espanha). a 8s154
4 - Cesar Ramos (Brasil), a 8s777
5 - Robert Wickens (Canadá), a 9s679
6 - Anton Nebilitskiy (Rússia), a 20s359
7 - Jean Eric Vergne (França), a 26s401
8 - Nathanael Berthon (França), a 34s925
9 - Andre Negrão (Brasil), a 35s099
10 - Sergio Canamasas (Espanha), a 35s684
11 - Sten Pentus (Estônia), a 36s118
12 - Jake Rosenzweig (EUA), a 36s807
13 - Chris Van der Drift (Nova Zelândia), a 37s171
14 - Arthur Pic (França), a 37s768
15 - Daniel De Jong (Holanda), a 41s463
Posições no campeonato:
1) Rossi (EUA), 43 pontos
2) Wickens (Canadá), 28
3) Costa (Espanha), 27
4) Korjus (Estônia), 25
5) Panciati (França), 15
6) Vergne (França),14
7) Ramos (Brasil), 12
8) Move (Rússia), 10
9) Nebylitskiy (Rússia), 8
10) Grubmuller (Áustria), 6
11) Berthon (França) e Van Der Drift (Nova Zelândia), 4
13) Negrão (Brasil) e Zampieri (Itália), 2
15) Pentus (Estônia) e Canamasas (Espanha), 1 ponto.
Campeonato de estreantes:
1) Rossi
2) Korjus
3) Ramos
4) Negrão