Nesse fim de semana foi lançada uma nova categoria no automobilismo nacional: a Mini Challenge. É muito bacana ver uma competição de carros iguais, dando mais valor para o piloto. Pena que não teve transmissão pela TV. Aliás, a transmissão da Globo da Stock Car deixou a desejar. Não sei até quando as categorias vão se sujeitar a essa situação, de serem relegadas a segundo plano no quesito transmissão de TV. A Band deu até sorte, porque iria transmitir um minicompacto da corrida da Fórmula Indy por causa do campeonato paulista de futebol. Sorte porque chuveu na Flórida e a corrida foi transferida para a manhã desta segunda-feira, coisa que só a Indy faz. Fosse a Fórmula 1, a corrida sairia de qualquer jeito. Bom, voltando aos Mini Cooper, são carros pequenos e com motor potente, que fazem uma volta em Interlagos apenas 10s mais lentos que os Stocks. No sábado pela manhã, teve a primeira bateria. A segunda ocorreu no início da tarde de sábado. O curioso foi que os quatro primeiro se alternaram nas duas baterias e todos encerram o dia com 34 pontos (25 pontos pela vitória, 20 para o segundo, 14 para o terceiro e 9 para o quarto). As vitórias foram de Bruno Henriques e Fábio Viscardi e Hélio Saraiva e a dupla Alexandre Conil/Guto Negrão ficaram com os segundo e terceiro lugares.
Uma categoria diferente
Uma categoria diferente
Nesse fim de semana foi lançada uma nova categoria no automobilismo nacional: a Mini Challenge. É muito bacana ver uma competição de carros iguais, dando mais valor para o piloto. Pena que não teve transmissão pela TV. Aliás, a transmissão da Globo da Stock Car deixou a desejar. Não sei até quando as categorias vão se sujeitar a essa situação, de serem relegadas a segundo plano no quesito transmissão de TV. A Band deu até sorte, porque iria transmitir um minicompacto da corrida da Fórmula Indy por causa do campeonato paulista de futebol. Sorte porque chuveu na Flórida e a corrida foi transferida para a manhã desta segunda-feira, coisa que só a Indy faz. Fosse a Fórmula 1, a corrida sairia de qualquer jeito. Bom, voltando aos Mini Cooper, são carros pequenos e com motor potente, que fazem uma volta em Interlagos apenas 10s mais lentos que os Stocks. No sábado pela manhã, teve a primeira bateria. A segunda ocorreu no início da tarde de sábado. O curioso foi que os quatro primeiro se alternaram nas duas baterias e todos encerram o dia com 34 pontos (25 pontos pela vitória, 20 para o segundo, 14 para o terceiro e 9 para o quarto). As vitórias foram de Bruno Henriques e Fábio Viscardi e Hélio Saraiva e a dupla Alexandre Conil/Guto Negrão ficaram com os segundo e terceiro lugares.
Nesse fim de semana foi lançada uma nova categoria no automobilismo nacional: a Mini Challenge. É muito bacana ver uma competição de carros iguais, dando mais valor para o piloto. Pena que não teve transmissão pela TV. Aliás, a transmissão da Globo da Stock Car deixou a desejar. Não sei até quando as categorias vão se sujeitar a essa situação, de serem relegadas a segundo plano no quesito transmissão de TV. A Band deu até sorte, porque iria transmitir um minicompacto da corrida da Fórmula Indy por causa do campeonato paulista de futebol. Sorte porque chuveu na Flórida e a corrida foi transferida para a manhã desta segunda-feira, coisa que só a Indy faz. Fosse a Fórmula 1, a corrida sairia de qualquer jeito. Bom, voltando aos Mini Cooper, são carros pequenos e com motor potente, que fazem uma volta em Interlagos apenas 10s mais lentos que os Stocks. No sábado pela manhã, teve a primeira bateria. A segunda ocorreu no início da tarde de sábado. O curioso foi que os quatro primeiro se alternaram nas duas baterias e todos encerram o dia com 34 pontos (25 pontos pela vitória, 20 para o segundo, 14 para o terceiro e 9 para o quarto). As vitórias foram de Bruno Henriques e Fábio Viscardi e Hélio Saraiva e a dupla Alexandre Conil/Guto Negrão ficaram com os segundo e terceiro lugares.