Próximo do início de mais uma edição do Rali Dakar, o porto de Buenos Aires recebe a chegado do navio Gran Brasile, que carregou 550 veículos para a disputa sul-americana. Em sua 32 edição, o Dakar tem largada prevista para o dia 1º de janeiro e bate recorde de inscrições, com 430 veículos inscritosneste ano, contra 362 em 2010. Deste total, 146 carros (foram 134 em 2010), 183 motos (151 em 2010), 33 quadriciclos (25 em 2010) e 68 caminhões (52 em 2010).
O Brasil caiu em participação e desta vez tem apenas duas duplas nos automóveis, uma nos caminhões e dois motociclistas. 51 nacionalidades diferentes vão se apresentar na largada no obelisco da Avenida 9 de Julio (eram 40 em 2010). São 64 os estreantes: 64 Motos, 2 Quadriciclos, 50 Carros e 1 Caminhão.
Por mar
Depois de 19 dias no mar (um a mais do que o previsto, desde o porto de Le Havre na França) o navio Gran Brasile chegou a Buenos Aires trazendo 550 veículos de competição, assistência, mídia, organização, etc. Já no dia 23 estavam todos descarregados e colocados no Parque Fechado até o próximo dia 28 de onde saem para as verificações técnicas nos dias 29, 30 e 31.
Pelo ar
Os quatro Race Touareg 3 vieram de avião da Alemanha, onde embarcaram debaixo da forte nevasca que atingiu o norte da Europa. As 45 Amarok de apoio (10 a mais que no ano passado), para a Organização, Levantamento, Assistência e Imprensa, já estavam por aqui, uma vez que são fabricadas em General Pacheco, na Grande Buenos Aires. Cada uma delas é ferramenta indispensável em um desafio como esse, já que por regulamento, todos os carros devem garantir uma autonomia mínima de 800 quilômetros.
E fica mais difícil
Uma maior porcentagem de terrenos de Off-Road, novas regras de navegação (que vamos analisar em detalhes amanhã no Capítulo 2), tudo para manter a atração que desde 1979 fascina bilhões de pessoas no início de cada Ano Novo. Uma competição que é ao mesmo tempo um espetáculo, um show de máquinas e homens, profissionais e amadores, lutando com engenhosidade e tecnologia contra as condições mais duras de terrenos que existem.