Apesar do crescimento de McLaren e Ferrari, Sebastian Vettel voltou a dar as cartas com sua Red Bull, neste sábado em Hungaroring. O alemão, contudo, teve trabalho para obter o primeiro posto na Hungria e ainda contou com deslizes de Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Mark Webber, também da Red Bull, ficou longe da melhor forma, em sexto, enquanto Felipe Massa aproveitou as bobeadas e fez o quarto tempo, a primeira vez que larga na frente de Alonso em 2011.
Na primeira parte do treino, Alonso liderou com folga, seguido de Vettel e Hamilton. Além dos pilotos das nanicas, Hispania, Lotus e Virgin, Sebastian Buemi da Toro Rosso foi cortado. Na segunda fase da qualificação, Hamilton mostrou muita velocidade, ao garantir seu tempo com os pneus mais duros, enquanto a maioria optava pelos super-macios. Fez a terceira melhor marca, apenas alguns décimos mais lento que o ponteiro, então, Vettel. Ficaram fora da festa Paul di Resta, Petrov, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello, Alguersuari e Maldonado.
Rubinho, em 15º, reclamou de um problema no Kers, no início da sua volta rápida de pneus novos. Ele considerou excelente o tempo que obteve, sem o sistema de recuperação de energia e avaliou que ficaria, ao menos, em 11º ou 12º, pois ganharia três décimos de segundo com a potência extra no retão húngaro. Seu companheiro de Williams, Maldonado, nem treinou para poupar pneus e ficou em 17º. A surpresa desta fase foi Perez, que colocou sua Sauber na super-pole, na 10ª posição.
No treino decisivo, Hamilton parecia que levaria a pole, na primeira tentativa dos dez mais rápidos. Na segunda oportunidade, porém, Vettel se impôs. Pelo que foi mostrado na pista, Alonso poderia ameaçar a primeira fila, mas errou a tomada da penúltima curva e perdeu quase 4 décimos de segundo no último setor. Hamilton, que levaria a pole, freou muito tarde na última curva e também entregou tempo precioso. Button conseguiu a terceira marca, enquanto Massa aproveitou o deslize do companheiro espanhol para fechar a segunda fila, milésimos melhor que Alonso.
Largar na pole em Hungaroring é essencial, mas no ano passado Webber mostrou que dá para ganhar largando em quarto, com um carro rápido. Hamilton sempre larga bem e a McLaren tem o melhor Kers. Se conseguir se impor na primeira curva, leva a prova e aquece o campeonato. Alonso terá que inventar alguma trajetória maluca na primeira curva para compensar o prejuízo, enquanto Massa pode capitalizar nas suas boas arrancadas para embolar as cartas na primeira volta.
Confira as posições de largada:
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m19.815s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m19.978s + 0.163
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m20.024s + 0.209
4. Felipe Massa Ferrari 1m20.350s + 0.535
5. Fernando Alonso Ferrari 1m20.365s + 0.550
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m20.474s + 0.659
7. Nico Rosberg Mercedes 1m21.098s + 1.283
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m21.445s + 1.630
9. Michael Schumacher Mercedes 1m21.907s + 2.092
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari Sem tempo
Q2 ----------------------------------------------------------------
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m22.256s + 1.994
12. Vitaly Petrov Renault 1m22.284s + 2.022
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m22.435s + 2.173
14. Nick Heidfeld Renault 1m22.470s + 2.208
15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m22.684s + 2.422
16. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m22.979s + 2.717
17. Pastor Maldonado Williams-Cosworth Sem tempo
Q1 ---------------------------------------------------------------
18. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m24.070s + 2.492 (-5 posições)
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m24.362s + 2.784
20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m24.534s + 2.956
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m26.294s + 4.716
22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m26.323s + 4.745
23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m26.479s + 4.901
24. Jerome D"Ambrosio Virgin-Cosworth 1m26.510s + 4.932