Enquanto Beto continuava sua escalada rumo aos cinco primeiros postos, Hisgué abriu a temporada de caça a Leandro Totti e os dois protagonizaram uma disputa fantástica pela liderança, levando o público ao delírio. Durante mais de uma volta, os dois percorreram o circuito lado a lado, dividindo retas e curvas do Autódromo Internacional Nelson Piquet. Na 20ª volta, Hisgué levou a melhor sobre o rival e assumiu a liderança, levando o troco logo na passagem seguinte, quando Beto Monteiro já era o quarto colocado após o abandono de Wellington Cirino.
O Pace Truck voltou a liderar o pelotão quando Geraldo Piquet saiu da pista em um ponto perigoso e essa neutralização, além de juntar os caminhões, favoreceu Beto Monteiro, que já não estava tão distante assim de Leandro Totti e tinha a matemática a seu favor. Mas não foi necessário galgar mais posições: na penúltima volta, o caminhão do campeão da Fórmula Truck em 2012 também ficou para trás. A Scuderia Iveco comemorou antes mesmo da quadriculada a conquista de Beto Monteiro, que ainda tirou o pé na volta final para permitir a Djalma Fogaça terminar entre os três primeiros colocados.
Valmir Benavides recebeu a quadriculada da vitória com 5s664 de vantagem para Roberval Andrade. Fogaça, Monteiro e Pedro Muffato, que fez uma grande corrida de recuperação, completaram os cinco primeiros que subiram ao pódio.
A temporada 2014 da Fórmula Truck começa em 16 de março, no Autódromo
Internacional Ayrton Senna, em Caruaru (PE).
Após 31 voltas, o resultado final do GP Petrobras, em Brasília, foi o
seguinte:
1º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, 1h00min10s726
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 5s664
3º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, a 10s075
4º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, a 13s064
5º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, a 19s284
6º) Edu Piano (SP/Ford), Território Motorsport, a 20s613
7º) Alberto Catucci (SP/Volvo), ABF/Volvo, a 26s395
8º) Ronaldo Kastropil (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 1 volta
9º) Leandro Totti (PR/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, a 2 voltas
10º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, a 2 voltas
NÃO COMPLETARAM
Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Santos, a 10 voltas
Adalberto Jardim (SP/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, a 10 voltas
Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Santos, a 12 voltas
Felipe Giaffone (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, a 15 voltas
Luiz Lopes (SP/Iveco), Lucar Motorsports, a 15 voltas
Zé Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 18 voltas Régis Boe
ssio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, a 19 voltas
Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, a 19 voltas
Alex Caffi (ITA/Iveco), Dakarmotors, a 22 voltas
Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 27 voltas
Diogo Pachenki (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 28 voltas
Raijan Mascarello (MT/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, a 28 voltas
Jansen Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, a 28 voltas
André Marques (SP/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, a 28 voltas
Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 29 voltas
Melhor volta: Leandro Totti, na 2ª, 1min12s555, média de 144,83 km/h
A classificação final do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, após 10
etapas, é a seguinte:
1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 149 pontos
2º) Leandro Totti (PR/Volkswagen), RM Competições-MAN Latin America, 128
3º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 119
4º) Felipe Giaffone (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, 116
5º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Santos, 102
6º) Paulo Salusitano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 94
7º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, 87
8º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Santos, 83
9º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 81
10º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 74