• Pitlane: Acidente durante os treinos
As atrações incluem o Racha, que faz a festa dos que acampam para a "farofagem" desde o início do dia. Depois, é a vez da Copa Classic, com seus Opalas, Passats, DKWs fazendo uma reedição das 12 Horas da década de 1970. A corrida começa às 19h30min e ainda vai emprestar algumas das suas atrações para a largada da prova principal, como o Passat #8, de Niltão Amaral; o Maverick #302, de Leovaldo Petry; e o Opala #43, campeão da temporada com Marcos Voges participaração do Troféu José Asmuz, nos primeiros 52 minutos de corrida.
O duelo de arrancadas será realizado na reta principal, mas para quem deseja acompanhar as manobras durante a corrida, um dos pontos de melhor visualização é a arquibancada em frente ao restaurante. É possível conferir o contorno das curvas do Laço e da Tala Larga, onde são decididas muitas das ultrapassagens.
Perto das 23h, vem o prato principal da noite. Nos protótipos, o favorito é o campeão do ano passado, MC Tubarão, com os pilotos Tiel Andrade e Bruno Justo. Mas a família Bertuol, com o MXR #4 e o MXR #99 dos Hoerlle promete entrar na briga. Entre os carros de turismo, a Ferrari F-430 #8 (Fernando Poeta/Paulo Gomes/Alexandre Buneder) larga na frente na categoria III, mas terá concorrência de dois Maserati, além da BMW e do Audi A3 também preparados pela equipe Tubarão.
A briga muito quente também na Categoria IV, que conta com inédito trio feminino do GOl #11. Sabrina Kuronuma, Isadora Diehl e Patrícia de Souza vão tentar a vitória inédita em provas de longa duração com uma equipe formada exclusivamente por mulheres. Elas largam em terceiro lugar, logo atrás dos Gols #177 (Daniel Elias/Mario Bernardes/Rodrigo Lenk) e #77 (Rodnei Tardivo/Fabiano Bareta/Alexandre Lima).
Sabrina, Isadora e Patrícia: o trio feminino que irá desafiar as 12 Horas de Tarumã. Foto Bernardo Bercht/Especial/CP
