Chefe da McLaren, Martin Whitmarsh, afirmou que esclarecer a regra é necessário após a FIA decidir que a equipe italiana usou a ordem ilegal, mas não conseguiu impor mais sanções por conta das "incertezas e complexidades em torno da proibição, e dificuldades em descobrir e vigiar".
"Nós não temos clareza, se alguma coisa é mais suja", disse Whitmarsh, nesta sexta-feira, em Monza, onde será realizado o GP da Itália. "Se (Ferrari) é culpada, deve dar uma punição, se não é culpada, deve ser devolvida a multa que recebeu".
A Ferrari foi multada em US$ 100 mil por usar mensagens codificadas para que o brasileiro Felipe Massa cedesse a liderança do GP da Alemanha ao espanhol Fernando Alonso. "Haveria muitos exemplos do que poderia ser uma ordem de equipe na Fórmula 1 nos últimos anos, então seria inconsistente neste caso", disse a FIA, no anúncio da sua decisão.
A regra que proíbe as ordens de equipe foi introduzida em 2002, após a Ferrari ordenar o brasileiro Rubens Barrichello a ceder a liderança do GP da Áustria ao alemão Michael Schumacher. As equipes Williams e Sauber escreveram ao Conselho Mundial da FIA apoiando a Ferrari, enquanto a maioria dos pilotos disseram que uma revisão na regra sobre ordens de equipe seria bem-vinda.
Mas Christian Horner, chefe da Red Bull, disse que a FIA abriu um "precedente" para as últimas seis corridas da temporada, com as equipes podendo tomar decisões que lhe forem convenientes. "Para além da sanção financeira, na corrida não houve nenhum efeito sobre o resultado. Assim, se alguma equipe estiver nessa situação e deseja trocar as posições dos seus carros, ou precisa, então um precedente foi criado."
