concluídas em dezembro de 2013. A assinatura ocorreu no salão nobre do Conselho Deliberativo. Com a presença de inúmeras autoridades do município, do Estado e de conselheiros ilustres do Inter, o presidente do clube, Giovanni Luigi destacou que não é momento de lembrar o imbróglio com a AG. "Não olharemos para o retrovisor, estamos olhando para o horizonte. É lá que está o nosso futuro", disse no discurso.
Aliviado, Luigi agradeceu às autoridades que colaboraram para que a parceria ocorresse. "Gostaria de agradecer à presidente Dilma Rousseff e ao governador Tarso Genro, que foram fundamentais para a assinatura deste acordo."
Luigi também lembrou da família, que o apoiou nos momentos mais decisivos. "Preciso agradecer a ela, por suportar um peso extra pelo fato de eu presidir um dos maiores clubes do mundo."
O mandatário colorado exaltou também o apoio da torcida colorada. "Quero dizer muito obrigado à torcida colorada, que sempre esteve comigo nos momentos mais difíceis. Estamos selando um acordo com uma das maiores construtoras do mundo", avisou Luigi.
A demora para a confirmação da parceria iniciou em dezembro de 2011, quando, após longa discussão e da análise da minuta do contrato, o Conselho Deliberativo aprovou a parceria com a Andrade Gutierrez, com 229 votos favoráveis e 47 contrários. A novela, que teve a participação do prefeito de Porto Alegre, José Fortunati, e do governador do Estado, Tarso Genro, terminou com final feliz.
O penúltimo e decisivo capítulo ocorreu na noite da última sexta-feira, quando o presidente do Inter, Giovanni Luigi, fez uma reunião de emergência com integrantes da Comissão de Obras. Ao final do encontro, Luigi convocou a imprensa para anunciar a data da assinatura. Apesar de projetar uma receita de cerca de R$ 75 milhões por ano com os ativos que receberá após a reforma, a Andrade Gutierrez não encontrou parceiros para fazer a obra. Nem um fundo de pensão ligado ao governo do Estado, como o do Ipe, ou empresa privada participará da obra. Ou seja, é a própria empresa que arcará com os cerca de R$ 280 milhões necessários à conclusão do projeto. A esse valor, somam-se os R$ 26 milhões que o Inter pagará para a empresa como contrapartida e os outros R$ 14 milhões que o clube já investiu quando tocava a obra com recursos próprios. O valor total dos investimentos, segundo estimativa de dezembro passado, é de R$ 331 milhões.
