O governo do Rio de Janeiro iniciou neste sábado a primeira etapa das obras da Linha 4 do Metrô, que ligará a Barra da Tijuca à zona sul do Estado carioca. Apesar de não ser exigência do Comitê Olímpico Internacional (COI), a Linha 4 é uma das opões de transporte para os Jogos Olímpicos de 2016. A obra, que custará R$ 4 bilhões, será dividida em duas frentes.
Na primeira etapa, que foi iniciada hoje, será feita a obra de ligação do Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, ao bairro da Gávea, na zona sul. A segunda frente, que ainda está na fase de estudos, fará a conexão da Gávea à Linha 1 do Metrô, que hoje acaba em Ipanema, também na zona sul.
A meta do governo é finalizar as duas frentes da obra até os Jogos Olímpicos de 2016, mas, segundo o governador Sérgio Cabral, existe a possibilidade de pelo menos parte da Linha 4 estar funcionando já durante a Copa do Mundo de 2014.“Essa obra é um presente atrasado de 30 anos, que vai beneficiar não só os moradores da Barra da Tijuca, mas também os moradores da zona norte, do centro e da zona sul, além dos turistas. Serão 240 mil pessoas (por dia) a menos a usar carro, van e ônibus, que passarão a usar um transporte de qualidade que é o metrô”, disse Cabral.
Hoje foi inaugurado o canteiro de obras e iniciado o processo de sondagem dos solos, no trecho entre a Barra da Tijuca e a Gávea. A previsão é que as escavações para a instalação da linha do metrô comecem daqui a três meses.
Rio inicia obras da Linha 4 do Metrô para Olimpíada 2016
Obra facilitará o transporte nos Jogos Olímpicos e custará R$ 4 bilhões
