O quarto colocado é o outro carro da equipe inglesa, com Jenson Button. O grande dilema da sessão envolveu justamente os novos pneus Pirelli. Como o pneu com o qual você termina a sessão é o que vai ser utilizado na largada, fica a dúvida se era melhor usar os super macios (que duram menos, mas são mais rápidos) ou os duros (que duram mais, mas demoram para aquecer e são, por consequência, mais lentos).
Felipe Massa teve dificuldades durante todo o treino, repetindo o que aconteceu nas sessões livres anteriores. Desta vez saiu de pista e rodou, ao perder a traseira numa freada (esta na última sessão). Na primeira, chegou a ir para a grama. No fim das contas, conseguiu a oitava posição no grid.
Já Rubens Barrichello ficou na segunda sessão de classificação, ao errar o ponto de freada, tocando os pneus na grama e na tinta, atolando na caixa de brita da curva 3. Tinha o sexto melhor tempo até então, no meio do período, e foi caindo aos poucos, até que foi eliminado. Barrichello tinha ainda a esperança de ficar entre os dez melhores mas vai largar na nona fila. E saiu bastante insatisfeito, admitindo o erro.
Quem tomou um susto foi o alemão Adrian Sutil. Ao entrar na reta dos boxes, acelerou demais e perdeu a traseira de seu Force India, rodando e queimando pneus - quase atingindo o muro. Mas conseguiu se colocar novamente na linha e seguiu no treino, porém, sem conseguir se classificar.
Outro alemão que decepcionou foi o heptacampeão mundial Michael Schumacher, da Mercedes, que por 89 milésimos de segundo e acabou ficando com a 11ª colocação. Eliminados. Como esperado, ficaram fora da disputa pela pole position já na primeira sessão os carros da HRT (Liuzzi e Karthikeyan), que enfim andaram - mas só 11 voltas, e muito lentos -, mais Virgin (Glock e D'Ambrosio), Lotus (Trulli e Kovalainen) e Lotus (com Nick Heidfeld, substituto de Robert Kubica). Pela nova regra do limite de 107% do tempo acima do pole position, os carros da Hispania ficam fora inclusive da corrida.
Confira os tempos e o grid de largada do GP de Austrália de F-1 2011:
Os melhores tempos do último treino livre para o GP da Austrália:
1 - Sebastian Vettel (ALE-RBR-Renault) - 1m24s507 (15 voltas)
2 - Mark Webber (AUS-RBR-Renault) - 1m25s364 (14)
3 - Lewis Hamilton (ING-McLaren-Mercedes) - 1m25s553 (15)
4 - Jenson Button (ING-McLaren-Mercedes) - 1m25s567 (16)
5 - Vitaly Petrov (RUS-Renault-Lotus) - 1m25s906 (18)
6 - Fernando Alonso (ESP-Ferrari) - 1m26s121 (16)
7 - Kamui Kobayashi (JAP-Sauber-Ferrari) - 1m26s417 (17)
8 - Nico Rosberg (ALE-Mercedes) - 1m26s520 (17)
9 - Nick Heidfeld (ALE-Renault-Lotus) - 1m26s746 (17)
10 - Michael Schumacher (ALE-Mercedes) - 1m26s856 (15)
11 - Sebastien Buemi (SUI-STR-Ferrari) - 1m27s008 (17)
12 - Felipe Massa (BRA-Ferrari) - 1m27s011 (15)
13 - Jaime Alguersuari (ESP-STR-Ferrari) - 1m27s066 (14)
14 - Paul di Resta (ESC-Force India-Mercedes) - 1m27s087 (15)
15 - Adrian Sutil (ALE-Force India-Mercedes) - 1m27s180 (15)
16 - Rubens Barrichello (BRA-Williams-Cosworth) - 1m28s068 (7)
17 - Sergio Perez (MEX-Sauber-Ferrari) - 1m28s077 (9)
18 - Heikki Kovalainen (FIN-Lotus-Renault) - 1m29s772 (17)
19 - Jarno Trulli (ITA-Lotus-Renault) - 1m30s003 (18)
20 - Timo Glock (ALE-MVR-Cosworth) - 1m30s261 (15)
21 - Pastor Maldonado (VEN-Williams-Cosworth) - 1m30s496 (5)
22 - Jerome D'Ambrosio (BEL-MVR-Cosworth) - 1m30s704 (18)
23 - Narain Karthikeyan (IND-Hispania-Cosworth) - 1m41s554 (5)
24 - Vitantonio Liuzzi (ITA-Hispania-Cosworth) - sem tempo (1)
