O diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação, Tiago Faierstein, disse que estuda ampliar o horário de funcionamento do Aeroporto de Congonhas nesta quinta-feira, 9, para evitar que os efeitos da pane no sistema de controle aéreo afetem o País todo.
“Nós estamos estudando. As operações estão voltando ao normal. É difícil calcular agora sem ter a a operação 100% normalizada. Existe a possibilidade de estender o horário de funcionamento do Aeroporto de Congonhas para que esse impacto não dure mais do que hoje, por exemplo.”
Faierstein já tinha uma agenda em Congonhas nesta quinta por conta do evento de comemoração dos 90 anos do aeroporto. Ele concedeu uma coletiva de imprensa no local por conta do problema.
Mais cedo, o espaço aéreo em São Paulo foi fechado por conta de uma falha elétrica. A situação afetou voos de três aeroportos: Congonhas, Guarulhos e Viracopos. Além disso, provocou reflexos em outros terminais do Brasil, como no Salgado Filho, em Porto Alegre.
Faierstein citou rumores de que a pane teria sido provocada por um incêndio no prédio onde fica o sistema operacional. Ele confirmou que o edifício foi evacuado por medidas de segurança, mas não há definição das causas.
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Sem risco de novo fechamento
Faierstein afirmou que não existe risco de que o espaço aéreo de São Paulo volte a ser fechado. Segundo ele, a reabertura, por volta das 10h09, é um sinal de que o problema que causou o fechamento do espaço foi resolvido. O espaço ficou fechado devido a uma pane técnica na região.
"Não existe risco de uma nova interrupção no espaço aéreo de São Paulo. O fato de ter sido reaberto mostra que a situação foi normalizada. O que acontece agora é a normalização da fila de aeronaves no chão", afirmou Faierstein. Segundo o diretor, as causas do fechamento ainda são apuradas pela agência reguladora, assim como os impactos nos demais aeroportos do Brasil.
O espaço aéreo de São Paulo permaneceu fechado das 8h58 às 10h09 da manhã de hoje. As operações de pousos e decolagens foram suspensas em toda a região devido a uma pane técnica no Centro de Controle do Espaço Aéreo.