O Polo Rodoviário de Pelotas deverá ter as balanças que pesam caminhões instaladas na BR 392, em Rio Grande, e na BR 116, em Pelotas, desligadas a partir do dia 3 de março, quando encerra o contrato de concessão da Ecovias Sul. A empresa é a responsável pelo serviço. Com o fim do vínculo, os 457,3 quilômetros entre os municípios de Camaquã e Jaguarão, na BR 116, e entre Rio Grande e Santana da Boa Vista, na BR 392, passarão a ser administrados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Nos últimos cinco anos, mais de 27,7 mil veículos pesados foram flagrados transportando acima do peso permitido nas rodovias federais da região, resultando na autuação de 17,9 milhões de toneladas em excesso de carga. Do total identificados com sobrepeso, 19,6 mil passaram pela balança de Rio Grande e outros 8,1 mil pela unidade de Pelotas. O serviço de balança tem o objetivo de preservar o pavimento e dar mais segurança viária aos motoristas. O excesso de carga é uma das principais causas de desgaste do asfalto.
Somente em 2025 foram mais de 2,2 mil autuados, com um total de 1,8 milhão de toneladas excedentes. As balanças são operadas em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Enquanto a concessionária é responsável pela operação e pelo suporte técnico do sistema, a fiscalização e a aplicação das autuações cabem exclusivamente à ANTT.
De acordo com o diretor-superintendente da Ecovias Sul, Miquéias Neuenfeld, o controle de peso é essencial para garantir rodovias mais seguras e eficientes.
“O controle de peso é uma ferramenta fundamental para preservar a infraestrutura viária. Quando evitamos o excesso de carga, prolongamos a vida útil do pavimento e reduzimos riscos para todos que trafegam pelas rodovias, desde motoristas profissionais até famílias em deslocamento diário”, destaca.
Pavimentos deformados aumentam o risco de aquaplanagem, perda de controle dos veículos e acidentes graves, especialmente em trechos com tráfego intenso de cargas. Nesse contexto, o serviço de pesagem se consolida como uma ação preventiva, silenciosa, mas decisiva para garantir trajetos mais seguros no Polo Rodoviário de Pelotas.
- MPRS defende que Maníaco do Cassino continue no regime fechado
- Polícia Civil encerra oitivas com família do agricultor morto em ação da BM no interior de Pelotas
- Carretas tombadas na pista restringem o trânsito nas BR’s 116 e 392
