As casas, no bairro Novo Esteio, que tiveram telhados e forros danificados por pedras e estilhaços oriundos de explosões que ocorrem no canteiro de obras, nas imediações da BR 116, já foram todas consertadas e receberam os devidos reparos. As detonações na área são parte das obras de construção do complexo de viadutos que estão sendo erguidos no entorno do Parque Estadual Assi Brasil.
Como medida para evitar que o ocorrido se repita, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que será feito o reforço das mantas de pneus que impedem que as pedras sejam lançadas devido às detonações. Além disso, também haverá diminuição da carga de explosivos. Segundo o Dnit, essa manta abafa as pedras detonadas, impedindo que elas saltem e venham atingir as moradias.
O Departamento informou ainda que as detonações ocorrem diariamente em dois horários: às 11h e às 15h. Quanto às casas atingidas, a autarquia esclarece que foi realizado um levantamento para avaliar os estragos e contratada uma empresa terceirizada que ficou responsável pela execução dos reparos. O consórcio assumiu todos os custos dos consertos, que já foram 100% realizados. Ao todo foram adquiridas 150 telhas, todas instaladas nas casas atingidas.
SOBRE AS OBRAS DOS VIADUTOS EM ESTEIO
Três viadutos estão sendo erguidos no entorno do Parque Assis Brasil, na BR 116, e as obras avançam rapidamente. O projeto prevê um deles, lateral ao existente, com cerca de 180 metros de comprimento e pista dupla, o que permitirá a duplicação da passagem por cima da rótula de Esteio, no sentido interior-capital.
O viaduto atual será utilizado no sentido capital-interior, transformando a faixa da direita em rua lateral. O viaduto Celina Kroeff terá 161 metros de comprimento e pista dupla, permitindo uma maior fluidez no trânsito entre a avenida e a BR 116, em ambos os sentidos. Já o terceiro viaduto, de retorno à BR 116, próximo ao km 257,5, terá 68 metros de comprimento e três faixas em cada sentido.
Os trabalhos estão sendo executados pelo Consórcio BR 116 Norte, composto pelas empresas MAC Engenharia, Sogel Construtora, ETERC Engenharia e Iguatemi Consultoria e Serviços de Engenharia Ltda. O investimento é de aproximadamente R$ 120 milhões. Os novos dispositivos, depois de concluídos, vão facilitar o acesso dos visitantes ao parque e o retorno adequado para a BR.
