Instalação de um novo controlador de velocidade na ERS 239 visa reduzir o número de acidentes

Um controlador eletrônico de velocidade deve ser implantado no km 14,8 da ERS 239, nas imediações da rua Bento Gonçalves e Germano Friedrich, no trecho de Novo Hamburgo. A iniciativa, respaldada por estudos técnicos, tem como objetivo limitar a velocidade dos veículos e melhorar o acesso às cidades do Vale do Sinos. Além disso, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), responsável pelo gerenciamento e manutenção da via, vai reforçar a sinalização e revitalizar as defensas ao longo de todo o trecho. As medidas são necessárias para melhorar a segurança de trânsito, entre Novo Hamburgo e Riozinho, reduzindo o número de acidentes ao longo dos 74,5 quilômetros administrados pela EGR.

Conforme o diretor-presidente da EGR, Luís Fernando Vanacôr, as medidas buscam colaborar nas ações para coibir o excesso de velocidade e a imprudência, principais causas dos acidentes em rodovias. “A instalação do controlador eletrônico de velocidade e as melhorias na sinalização são importantes ações para conscientizar os motoristas e promover um trânsito mais seguro”, explica.

Outras intervenções na via também estão previstas, como a renovação da pintura do pavimento, contando ainda com a implantação de placas para melhorar a trafegabilidade e a segurança, transmitindo informações visuais para coibir a imprudência dos motoristas. Duas faixas elevadas para travessia de pedestres em pontos estratégicos também deverão ser implantadas. A escolha dos locais será definida por meio de estudos técnicos que identificarão as áreas com maior risco de atropelamentos. As faixas elevadas, além de reduzir a velocidade dos veículos, também contarão com sinalização horizontal e vertical reforçada, garantindo a segurança tanto de pedestres quanto de motoristas.

De acordo com a EGR, atualmente existem três passarelas em pontos estratégicos da ERS 239. Uma em Parobé, no quilômetro 47,5 e duas em Sapiranga, nos quilômetros 26 e 29,5 da rodovia. Quatro faixas elevadas para travessia de pedestres foram implementadas em Rolante nos quilômetros 73,5, 75, 75,9 e 81.