A Prefeitura de Passo Fundo lançou o novo edital de licitação do transporte coletivo urbano. O processo vai definir a empresa responsável pela operação do sistema pelos próximos 20 anos e tem como objetivo oferecer um serviço mais moderno, eficiente e alinhado às necessidades atuais da população. A abertura dos envelopes está marcada para ás 14h do dia 5 de agosto.
O modelo foi desenvolvido com base em estudos técnicos que analisaram as mudanças na mobilidade urbana, o crescimento da cidade e os desafios enfrentados pelo serviço nos últimos anos. Entre as exigências estão a renovação da frota, ampliação da acessibilidade, uso de novas tecnologias, mais segurança e acompanhamento permanente da qualidade dos serviços.
A licitação escolherá a empresa ou consórcio que apresentar a menor tarifa técnica, garantindo competitividade e eficiência na prestação do serviço. Os estudos que embasam o edital mostram que os hábitos de deslocamento da população mudaram significativamente nos últimos anos. O crescimento dos serviços digitais, do trabalho remoto, das compras online e dos aplicativos de transporte impactou diretamente a demanda pelo transporte coletivo.
Outro fator importante foi o aumento da frota de veículos particulares. Entre 2003 e 2024, o número de automóveis praticamente triplicou em Passo Fundo, enquanto a quantidade de motocicletas cresceu quase seis vezes. Além disso, os efeitos da pandemia da Covid-19 ainda refletem no setor. Embora o número de passageiros tenha apresentado recuperação, os índices permanecem abaixo dos registrados antes de 2020.
No último trimestre, Passo Fundo teve uma média de mais de 777.6 mil passageiros por mês. A cidade possui 33 linhas de transporte coletivo em operação. As projeções apontam que o município poderá superar os 233 mil habitantes até 2045, o que reforça a necessidade de um sistema preparado para acompanhar o desenvolvimento da cidade. Entre as principais novidades está a obrigatoriedade da instalação de GPS em toda a frota. Com isso, os passageiros poderão acompanhar em tempo real a localização dos ônibus e a previsão de chegada aos pontos por meio de aplicativos e plataformas digitais.
Os veículos também deverão contar com câmeras de monitoramento, ampliando a segurança dos usuários e permitindo maior controle da operação. O sistema também contará com bilhetagem eletrônica integrada e compartilhamento de informações operacionais com o município, fortalecendo a fiscalização e o acompanhamento do contrato. O edital prevê uma frota máxima de 113 veículos, sendo 105 em operação e oito de reserva. Os ônibus deverão ter idade média máxima de 7,5 anos e idade individual máxima de 15 anos.
Todos os veículos deverão atender às normas de acessibilidade, com elevadores para pessoas com deficiência, espaços para cadeirantes, assentos preferenciais e dispositivos que facilitem o embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida. Também está prevista a implantação gradual de ônibus com ar-condicionado. Inicialmente, pelo menos 5% da frota operacional deverá contar com o equipamento, priorizando linhas de maior demanda e trajetos mais longos.
O novo contrato também prevê a adoção de indicadores para medir a qualidade do serviço. Serão avaliados critérios como cumprimento das viagens programadas, pontualidade, regularidade da operação, condições da frota e satisfação dos usuários.
