As obras da nova pista de caminhada, também chamada de "orla seca", realizadas ao longo da avenida Sapucaia, junto ao muro da Trensurb, em Sapucaia do Sul, estão com 20% do projeto executado. Os serviços, que tiveram cronograma alterado devido às enchentes de maio, ocorrem entre as estações Sapucaia e Luís Pasteur, em uma extensão de 1,5 km, com variações de 3,5m a 6m de largura.
Nesta primeira etapa foi feita a limpeza do local, cortes no asfalto, ampliação do corredor, colocação da rede de drenagem e os meios-fios. O engenheiro civil e diretor da Secretaria geral de governo, Fernando Danus Chaves, responsável pelo projeto, conta que as intervenções iniciaram em abril, mas em decorrência das chuvas de maio, a expectativa de conclusão dos serviços é para daqui a quatro meses.
"Vamos fazer o plantio de 180 palmeiras ao longo da pista. Teremos também uma academia ar academia, os canteiros centrais serão revitalizados, assim como as rótulas de acesso ao bairro Primor e à ERS 118. O canteiro central que leva à Praça General Freitas também vai receber melhorias e vamos plantar flores brancas (moreiras) no contorno do gradil da Trensurb intercalando com grama amendoim." O engenheiro ainda conta que o projeto prevê a colocação de palmeiras fênix com plantio de grama esmeralda no canteiro central, além de nova iluminação de LED, com posteamento baixo, bem como cinco faixas elevadas e um platô.
"É um projeto trabalhoso, mas feito com muito carinho, pois não houve nenhum tipo de intervenção nesta área da cidade em 60 anos. É um local na área central, isso é uma demanda antiga da comunidade. A conclusão deste projeto vai mudar a cara de Sapucaia do Sul. A ideia é que as pessoas não precisem mais sair da cidade para aproveitar os espaços de lazer nas cidades vizinhas porque teremos aqui nossas próprias opções de entretenimento. Isso mexe com a autoestima da comunidade."
Chaves garante que a pista de caminhada estará em conexão com o projeto do Calçadão e da Praça General Freitas, ambos já revitalizados. O investimento total da obra é de R$ 2.073.579,48, mas parte dela é oriunda de emenda parlamentar no valor de 1.837.914,00.
