O navio Mount Taranaki, com bandeira de Hong Kong, continua fundeado no canal de Itapuã, entre o Guaíba e a Lagoa dos Patos, e em que pese a situação da altura do canal não haver modificado de maneira significativa nos últimos dias, o novo prazo concreto para sua saída é a tarde desta quinta-feira, baseado nos ventos e no nível do Guaíba, conforme afirmou nesta quarta-feira a praticagem da Lagoa dos Patos.
Sua presença bloqueia o trânsito de ao menos mais outros três navios, um no porto de Porto Alegre, outro também no canal de Itapuã e um terceiro no porto de Rio Grande. O nível precisa estar a cerca de um metro, ou acima disto, para possibilitar que haja um deslocamento da embarcação graneleira, que ainda não consegue subir para a Capital. Há uma semana, na última quinta-feira, o navio, que transporta 12 mil toneladas de cevada para a indústria cervejeira, encalhou no canal enquanto subia de Rio Grande.
A Capitania dos Portos de Porto Alegre, procurada, afirmou que deverá se manifestar sobre o assunto ainda nesta quarta. Por enquanto, há prejuízos na navegação interior gaúcha, porém ainda não estimados. O Mount Taranaki tem 175,5 metros de comprimento e 29,5 metros de largura. Entidades representativas do setor industrial criticam a falta de dragagem do Guaíba e afirmam que não realizar o procedimento com regularidade prejudica ainda mais o desenvolvimento do modal.
A retirada do navio fundeado foi feita com o auxílio de rebocadores no último domingo, que o removeram para uma área segura, enquanto não é possível a ele seguir viagem. As enchentes de maio agravaram a situação, na visão de empresários e representantes do setor logístico hidroviário, e os estudos feitos para considerar a batimetria dos canais terão de ser refeitos, a fim de proceder com a dragagem na sequência.
