Projeto do aeromóvel em Canoas é tema de evento

A retomada do projeto que prevê a inserção de novo sistema modal de transporte público em Canoas – a implementação do aeromóvel – foi tema principal da Conferência Municipal de Mobilidade e Desenvolvimento, realizada nesta segunda-feira, no ParkShopping. O evento, que marcou a abertura da semana que comemora o aniversário de 82 anos da cidade, destacou a importância da redução da emissão de carbono.

A programação foi transmitida em tempo real pelas plataformas digitais e oficiais da prefeitura, contando com oito palestrantes da área de mobilidade urbana. Além de discutir a importância e os benefícios do sistema para o crescimento da cidade e a mobilidade da população, o objetivo da iniciativa é atrair parcerias privadas para o projeto, que prevê 18 quilômetros de trilhos aéreos e tem estimativa de 82 mil passageiros por dia.

O prefeito Jairo Jorge abriu o encontro. “Buscamos uma cidade sustentável, inclusiva e inteligente. Isso também é resultado de interações e convivência. Precisamos retomar projetos que se interliguem. O transporte público atualmente vive a maior crise dos últimos anos e a ideia do aeromóvel, integrando os opostos da cidade, é o novo modal de transporte e uma alternativa inteligente de mobilidade zero carbono”, disse. O chefe de gabinete do Ministério do Desenvolvimento Regional, Fernando Diniz, que participou de forma remota, disse que o meio ambiente e a sustentabilidade estão atrelados a investimentos. “A baixa emissão de carbono quer dizer que o município está sinalizando para o mercado internacional que é capaz de atrair investimentos. Canoas está alinhada nessa discussão”, afirmou. 

Já o CEO da Aerom Sistemas de Transporte S.A., Marcus Coester, falou sobre o Projeto Mobilidade Zero Carbono. “O projeto do aeromóvel leva em consideração a questão social, ambiental e funcionalidade da cidade que está ligada aos investimentos.” Citou entre as principais características do sistema que não há barreiras físicas ou geográficas por conta da via elevada (pilares), além da eficiência, vantagem energética e biossegurança.

Na sequência, o engenheiro de transportes e especialista em Mobilidade Urbana e Ativa, Rodrigo Tortoriello, explanou sobre a queda dos índices de poluição durante o isolamento social e como o uso de veículos elétricos pode reduzir os danos do efeito estufa e melhorar a saúde da população. A gerente de mobilidade urbana da WRI Brasil (World Resources Institute), Cristina Albuquerque, focou a apresentação na questão das emissões e como isso tem afetado a saúde das pessoas.

A engenheira da Prefeitura de Canoas, Tânia Batistela, falou sobre o Plano de Mobilidade, que já opera na cidade. “Foi construído através de diferentes etapas, entre elas a pesquisa, levantamento de dados, pesquisa de campo e visitas a mais de duas mil residências, que somaram cerca de 5 mil entrevistados.” O engenheiro da prefeitura, Maurício da Rocha, apontou para os avanços que devem ocorrer a partir de agora. “A criação de mais corredores de ônibus na cidade seria inviável, por conta do espaço físico e da onerosidade das obras. O aeromóvel é um sistema sustentável do ponto de vista econômico e ambiental.”

Também participaram o presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Ailton Brasiliense Pires, que abordou a relação entre transporte público e desenho urbano, e o secretário executivo do ICLEI, organização internacional que promove o desenvolvimento sustentável, Rodrigo Perpétuo, que apresentou o painel “A emissão de carbono em Canoas”.

No final do evento, Jairo Jorge assinou o documento Cites Race to Zero, campanha global liderada pelos Promotores do Clima de Alto Nível para Ação Climática das Nações Unidas. Assim, o município se compromete com a Agenda 2030 e com metas de redução das emissões líquidas de gases de efeito estufa.