Continua em fase de estudos para licitação, de acordo com a Portos RS, a proposta de viabilidade para os antigos silos da Companhia Estadual de Silos e Armazéns (Cesa) no Cais Navegantes, em Porto Alegre. Com a implosão das estruturas similares em Passo Fundo, há cerca de dez dias, o terminal na Capital, oficialmente chamado POA01, volta a ingressar na pauta, ainda que não haja novidades em relação aos últimos meses.
No norte gaúcho, a implosão foi realizada pela FBI Demolidora, cujo responsável técnico, Manoel Jorge Diniz Dias, o Manezinho da Implosão, disse que chegou a visitar a estrutura de Porto Alegre. “Eventualmente, poderíamos ser chamados para fazer algum tipo de avaliação ali, e até mesmo algum orçamento, mas foi tão somente isto”, comentou ele.
“Sei que há várias unidades no Rio Grande do Sul nas mesmas condições, algumas foram a leilão, outras demolidas, e mais algumas com outra destinação. Naturalmente, a expertise de nossa empresa está à disposição para atender a esta demanda, nem que seja para uma avaliação preliminar”, acrescentou. A empresa também foi a responsável pelo processo no antigo prédio da Secretaria Estadual de Segurança Pública (SSP/RS), que ficava no outro lado da avenida Castelo Branco.
Terminal POA01 da antiga Companhia Estadual de Silos e Armazéns (Cesa)
O POA01 tem capacidade de 17,5 mil toneladas de grãos, mas, em março de 2021, toda a carga existente foi removida do local e devolvida aos proprietários, depois da desmobilização da Cesa. Já a gestão dos silos foi repassada à Portos RS. O local iria a leilão para arrendamento em agosto de 2023, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), porém a área foi retirada da pauta por não ter havido propostas. A intenção é trabalhar em uma nova licitação durante o ano de 2024 para lançar o edital em 2025.
Já as áreas próximas, POA02 e POA11, foram arrematadas pelos valores de R$ 2 mil e investimentos previstos de mais de R$ 16 milhões, e R$ 50 mil, prevendo investimentos superiores a R$ 5 milhões, respectivamente. Para tornar o terminal da Cesa novamente operacional, a Portos RS previa R$ 17 milhões. Hoje, o prédio e a área no entorno são inacessíveis, e mesmo com a deterioração visível de longe, com pichações e vidros quebrados, além das inscrições originais apagadas, a mantenedora dos silos afirma cuidar da manutenção do local. Não está descartado o cercamento das áreas com muros de concreto vazado.
