O Aeromóvel vai voltar a funcionar. Nesta quarta-feira, foi assinada a ordem de início dos serviços de reconstrução da linha que liga a Estação Aeroporto da Trensurb ao Aeroporto Internacional Salgado Filho. O projeto está orçado em R$ 40 milhões e recebeu R$ 9,9 milhões do Novo PAC – Mobilidade Urbana Sustentável. O recurso é destinado a recuperação dos equipamentos danificados pelas enchentes de 2024, a reforma das salas técnicas e a elevação dos equipamentos para reduzir a vulnerabilidade a futuras inundações. O restante do valor será destinado a projetos ainda a serem licitados. O prazo previsto para a execução dos serviços é de 12 meses.
O Aeromóvel está fechado desde 3 de maio de 2024, devido ao alagamento de duas salas técnicas, que provocou danos significativos em equipamentos essenciais para a operação. Segundo a Trensurb, os níveis de água chegaram a 1,48 metro na sala técnica junto ao Terminal 1 do Aeroporto e a 1,18 metro na sala técnica da Estação Aeroporto.
Em cerimônia realizada na tarde desta quarta-feira, na Estação Aeroporto, o diretor-presidente da Trensurb, Nazur Garcia, definiu a reconstrução do Aeromóvel como “a última ferida da enchente que faltava cicatrizar”.
“Estamos muito felizes. É muito triste você ver um sistema parado. O governo disponibilizou os recursos há cerca de um mês e a Trensurb já está com estes R$ 10 milhões na sua conta, ou seja, já tem os recursos para pagar esta primeira etapa”, disse.
A reconstrução
O diretor-presidente explicou que a ordem de início dos serviços de recuperação inclui a contratação de todos os projetos relacionados à tecnologia do Aeromóvel, que é patenteada pela AEROM Sistemas de Transporte S.A. Será feita a recuperação dos equipamentos de propulsão, controle, comunicação, eletrificação e geradores, além da reforma das salas técnicas. A compra de equipamentos, sistemas e demais materiais será feita por meio de licitação. Por último, a empresa responsável pela tecnologia fará um período de testes para atestar o funcionamento do Aeromóvel.
“A nossa ideia é quatro meses de projeto, seis meses para a contratação de todos os equipamentos, a compra dos equipamentos e sistemas, e dois meses para os testes, operação assistida e colocar em funcionamento em até 12 meses”, afirmou Garcia.
Para tornar o sistema mais resiliente e evitar uma nova interrupção, está prevista ainda a construção de dois novos prédios operacionais em cota elevada. A medida busca evitar novos danos aos equipamentos em caso de enchentes.
“Se houver uma outra enchente naquelas proporções, a gente vai poder retomar o Aeromóvel assim que as águas baixarem, não afetando os equipamentos como foram afetados desta vez”, afirmou.
O secretário nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Marcos Daniel dos Santos, destacou que este é mais um passo importante na recuperação do Estado após as enchentes.
“Não tem como pensar em cidades resilientes se não pensarmos em transporte coletivo. Por isso, nos preocupamos em recuperar esse serviço e não só restabelecer, mas pensar na qualidade das obras, para manter o bem-estar da população”, pontuou.
Histórico
Implantado pela Trensurb em 2013, o Aeromóvel se tornou o primeiro sistema de transporte movido à propulsão pneumática em operação comercial no Brasil. Com tecnologia 100% nacional, o sistema é automatizado e integrado à circulação dos trens, sem cobrança adicional para o usuário. Até dezembro de 2023, o serviço havia transportado 7,7 milhões de passageiros em 612 mil viagens.
O Aeromóvel em números
- 814 metros de percurso entre a Estação Aeroporto da Trensurb e o Terminal 1;
- 2min30s tempo de viagem;
- 2 veículos com capacidade para 150 e 300 passageiros;
- 1.010 metros de trilhos, incluindo terminais de manobra e manutenção;
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