A empresa alemã tem duas sedes em mente para instalar sua primeira fábrica na América do Sul, disse o executivo que não quis revelar a alternativa à sede no Brasil. "O Brasil será provavelmente a solução", acrescentou.
Com uma economia em rápido crescimento, o Brasil está na mira de muitos fabricantes de automóveis de luxo. Contudo, o país está aumentando as barreiras protecionistas para incentivar a fabricação interna, junto com rígidos critérios para garantir que os centros sejam simples sedes de montagem.
A BMW vendeu 15 mil veículos no Brasil no ano passado, o dobro de 2009. Segundo Robertson, a demanda da marca alemã é suficientemente forte para incentivar a expansão de sua produção em diversos locais. "Estamos elevando todas as nossas fábricas à capacidade máxima", acrescentou.
