Com processo de recuperação judicial em andamento desde maio deste ano nos Estados Unidos, a Azul Linhas Aéreas anunciou uma redução em suas operações no Brasil. Segundo a companhia aérea, ao menos 13 cidades deixarão de ser atendidas pela empresa, refletindo no corte de 53 rotas consideradas de menor rentabilidade. Entretanto, a lista das cidades com operações encerradas e as rotas afetadas não foram divulgadas pela Azul até o momento.
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Ainda de acordo com a companhia, o objetivo é concentrar as atividades nos aeroportos considerados “hubs” da Azul: Viracopos (Campinas), Confins (Belo Horizonte) e Recife. Ao todo, a previsão da empresa é que as decolagens diárias reduzam cerca de 10%, passando das atuais 931 operações para 836. Também serão feitas mudanças no serviço de bordo, substituindo refeições por “boxes” para café da manhã e lanches.
A Azul também pretende diminuir sua frota em um terço e ajustar os preços das passagens, com o objetivo de alcançar uma ocupação média de 83% nos voos e aumentar a receita. A companhia está negociando ainda um financiamento de US$ 1,6 bilhão para ajudar a reduzir a dívida atual da empresa, que é de US$ 2 bilhões. O processo de recuperação judicial deve ser concluído entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026.
Confira a nota da companhia:
A Azul informa que, como empresa competitiva, a companhia reavalia constantemente as operações em suas bases, como parte de um processo normal de ajuste de oferta e demanda. Desta forma, a companhia vem promovendo ajustes em sua malha, já anteriormente divulgados, levando em consideração, ainda, uma série de fatores que vão desde o aumento nos custos operacionais da aviação, impactados pela crise global na cadeia de suprimentos e a alta do dólar, até questões de disponibilidade de frota, bem como o seu atual processo de reestruturação. A Azul ressalta que todos os Clientes impactados pelas mudanças receberam a assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
