Economia

Motorista de app pode ter taxação menor na reforma fiscal

Parlamentares avaliam emendas para evitar taxações de nanoempreendedor

Motoristas salientam que há muitos custos operacionais
Motoristas salientam que há muitos custos operacionais Foto : Rovena Rosa / Agência Brasil / CP

O Ministério da Fazenda e o relator do projeto de regulamentação da reforma tributária no Senado, Eduardo Braga (MDB-AM), analisam uma alteração no texto para beneficiar motoristas de aplicativos, apurou a reportagem. O ponto em debate é uma 'suavização' do conceito de nanoempreendedor incluído no projeto na Câmara dos Deputados para, na prática, evitar que os motoristas e entregadores sejam taxados pela CBS e pelo IBS, novos impostos que serão criados com a reforma.

O nanoempreendedor, conforme definido no texto da regulamentação, é uma nova categoria criada abaixo do microempreendedor individual (MEI). Enquanto o faturamento anual do MEI é de cerca de R$ 80 mil, o do nanoempreendedor é de R$ 40 mil. O setor alega que a maior parte da receita bruta dos motoristas é de cobertura de custos operacionais, como manutenção do carro, seguro, combustível, e, por isso, é necessário ajustar o projeto, de modo que os profissionais não sejam prejudicados.

Para isso, a categoria cita dispositivo apresentado no projeto de regulamentação dos trabalhos de motoristas de aplicativo - o PLP 12, de 2024, em tramitação na Câmara. Neste texto, o governo estabeleceu que o valor por hora trabalhada dos motoristas deveria ser dividido em 25%, para remuneração, e 75% para a cobertura de custos. Essa proporção é usada pelo setor em uma série de emendas apresentadas ao texto.

O Instituto Livre Mercado vem fazendo o trabalho de apresentação das sugestões aos senadores e de acompanhamento com o governo e com o relator. 'É absolutamente necessária a aprovação da emenda, porque ela vai preservar a profissão dos motoristas de aplicativo, que serve de complemento ou renda de mais de 1 milhão de trabalhadores no Brasil.

Até agora, 11 senadores apresentaram emendas para beneficiar esses motoristas, que serão prejudicados se ela não for aprovada', afirmou o CEO do Instituto Livre Mercado, Rodrigo Marinho. Caso a emenda seja acatada por Braga, na prática quase todos os motoristas de aplicativo devem ser incluídos como nanoempreendedores.

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