Começou nesta segunda-feira a parada técnica no complexo industrial da GM, em Gravataí, na Região Metropolitana, para a adequação da linha de produção de um novo veículo a partir de 2026. O processo termina no próximo dia 11 de outubro, segundo confirmou a empresa, em nota. “Durante este período, os dias em que a fábrica estiver parada serão considerados como days-off para os empregados”, prosseguiu o comunicado.
A ação foi coordenada com a diretoria do Sindicato dos Metalúrgicos de Gravataí (Sinmgra). Na manhã de hoje, o movimento foi tranquilo no local, inclusive das empresas sistemistas do complexo, que fornecem peças e outros componentes para os automóveis modelos Onix e Onix Plus, já produzidos na fábrica, localizada às margens da Freeway. Em julho, a GM anunciou um investimento de R$ 1,2 bilhão no complexo de Gravataí, a fim de comportar o novo automóvel, não divulgado oficialmente, porém será em um “segmento ainda não explorado pela marca no país”.
A intenção, segundo a companhia, é atender “uma demanda crescente do consumidor em relação a estilo, eficiência energética e tecnologia”. No Brasil, a montadora deverá aplicar R$ 7 bilhões entre 2024 e 2028. “A escolha de Gravataí é estratégica por ser uma fábrica preparada para a produção em alto volume e reforça o nosso compromisso com o Estado do Rio Grande do Sul”, salientou, na ocasião, o presidente da General Motors América do Sul, Santiago Chamorro.
A empresa completa 100 anos no Brasil em 2025. Na Região Metropolitana de Porto Alegre, a companhia iniciou suas atividades em 20 de julho de 2000, e soma até o momento mais de 4,7 milhões de unidades produzidas. A fábrica de Gravataí é a primeira unidade no Brasil fora de São Paulo, e ainda “inaugurou globalmente o conceito de condomínio industrial, reunindo os principais fornecedores, que estão estrategicamente posicionados para otimizar o processo produtivo”.
