Porto Alegre entra na rota da inovação mundial

O ingresso de Porto Alegre e do Quarto Distrito na Iasp, Associação Internacional de Parques Científicos e Áreas de Inovação, é mais um passo na transformação pela qual a cidade passa. Um seleto grupo de novos membros recebeu as boas-vindas em Luxemburgo. Além dos gaúchos, iniciativas de países como Alemanha, Bélgica, China, Estados Unidos e Reino Unido foram anunciados como mais recentes integrantes da associação, que já reúne mais empresas e parques de 80 países. E alguns deles, inclusive, poderão estar em Porto Alegre no ano que vem.

Isso porque uma das divisões do evento que hoje recebe a comitiva porto-alegrense será realizada em 2023 em Porto Alegre. O Iasp Latin America ocorrerá em março. O planejamento permitiu que a cidade abrigasse dois grandes encontros da área de inovação e tecnologia em sequência. No mesmo mês Porto Alegre sediará a terceira edição do South Summit. 

“O intercâmbio de conhecimento é o caminho para aprender uns com os outros. Como já temos vários sócios, como o Instituto Caldeira, Tecnopuc e outros tantos que já estão contribuindo com a inovação pela qual passa a cidade, será muito bom trocar ideias sobre a indústria e o mundo”, afirma Ebba Lund, CEO da Iasp, que destacou ainda as edições do South Summit realizadas na cidade como parte da transformação.

O trabalho que rende frutos não começou hoje. O poder público teve papel importante. Não abrindo empresas estatais, mas removendo obstáculos. O Programa Creative, que completou dois anos, garantiu redução de 5% para 2% do ISS para qualquer empresa inovadora de base tecnológica. Companhias da Bahia, Rio de Janeiro e do interior do RS foram algumas das que escolheram Porto Alegre. O Inova Mais estabeleceu redução do ITBI e do IPTU para imóveis localizados no Quarto Distrito e que sejam utilizados por empresas inovadoras.

Na próxima semana, o Instituto Caldeira, que simboliza muito do processo de inovação da cidade, realiza nova edição da Semana Caldeira. Serão mais de 40 atividades, incluindo uma Master Class com o escritor e navegador Amyr Klink. Além dele estarão presentes nomes como o do empresário Jorge Gerdau e a professora Kathy Boudett, da Universidade de Harvard, que apresentará resultados do uso de dados no processo pedagógico. Mais de 5 mil pessoas devem participar.

Transporte 

Ônibus, trens de superfície e trens interurbanos, exceto primeira classe, não têm cobrança de tarifa em Luxemburgo. Como Milton Friedman já nos ensinou que não existe almoço grátis, o custo do transporte é 100% subsidiado. O sistema funciona bem e há boa integração entre os modais. O efeito imediato é que são vistos poucos táxis e carros de aplicativos na rua. E se não há cobrança para usar o transporte, é preciso pagar para utilizar banheiros públicos. É o caso do sanitário da estação de trem. Para liberar a catraca que dá acesso ao local é preciso pagar 70 centavos de euro.