O grupo Renault/Nissan tomou a dianteira para tornar o carro elétrico viável no mundo todo, incluindo o Brasil. O presidente mundial do grupo, Carlos Ghosn, assinou nesta terça-feira parceria com a Prefeitura de São Paulo para estudar o desenvolvimento da infraestrutura necessária para o abastecimento desse tipo de veículo. Acordos similares já foram feitos com mais de 40 cidades e instituições de diversos países. Esse é o primeiro acordo na América do Sul. A intenção é ter modelos que não emitem poluição rodando pela capital paulista já no próximo ano.
Ghosn adiantou, porém, que os carros elétricos só serão viáveis para uso em massa com ajuda dos governos. "Precisamos da ajuda inicial do governo, com incentivos, até atingirmos uma produção de 500 mil a 1 milhão de unidades ao ano, o que nos permitirá uma competição equilibrada com o carro a gasolina", afirmou o executivo. "Do contrário, o carro elétrico será apenas um produto de nicho."
Nos Estados Unidos e no Japão, onde o primeiro carro elétrico da marca, o Nissan Leaf, será lançado no fim do ano, há incentivos na compra entre US$ 5 mil e R$ 7,5 mil. No Estado da Califórnia, o benefício chega a US$ 12 mil. O Leaf vai custar US$ 25,2 mil nos EUA.
O presidente da Nissan Américas, Carlos Tavares, afirmou que, para "popularizar" o carro elétrico serão necessários de três a cinco anos de incentivos. No Brasil, segundo ele, não houve ainda discussão formal com os governos federal e estaduais para avaliar possíveis isenções fiscais. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Renault faz parceria para carro elétrico em SP
Acordos similares já foram feitos com mais de 40 cidades e instituições de diversos países
