Na avaliação do presidente da entidade, Flávio Padovan, o ano de 2012 foi desastroso para a importação de veículos e o principal motivo para os resultados negativos foi o aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). “A carga tributária sobre os veículos importados é excessiva. Tivemos 30 pontos de aumento no IPI. Isso causou aumento dos preços e diminuição da demanda”.
De acordo com Padovan, entre as consequências da queda das vendas destaca-se a perda de postos de trabalho. Em 2011, havia 35 mil funcionários no setor, enquanto em 2012 o número passou para 25 mil. Entre os demitidos no período, a maior parte dos funcionários (7 mil) era das lojas e o restante na administração. Padovan destacou o fechamento de 168 concessionárias. Em 2011, chegavam a 882 e, em 2012, são 714.
Segundo as estimativas da Abeiva, dezembro deve terminar com a venda de 8 a 9 mil carros importados. Para o ano, a previsão é de 128 mil unidades, com queda de 35,8% em relação a 2011. Para 2013 a estimativa é que a média mensal de vendas seja de 12,5 mil automóveis. "Será um número acima da média de 10 mil em 2012, mas ainda muito baixo ao que tivemos em 2011. Essa previsão é ruim quando comparada a anos normais, mas não com relação a 2012".
