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Falta de sinalização agrava riscos na BR 386

Curva no km 38 da rodovia, localidade de Volta Grande, em Frederico Westphalen, é uma das mais perigosa

Curva no km 38 da rodovia, localidade de Volta Grande, em Frederico Westphalen, é uma das mais perigosa
Curva no km 38 da rodovia, localidade de Volta Grande, em Frederico Westphalen, é uma das mais perigosa Foto : Leandro Kempka / Jornal o Alto Uruguai / CP
A falta de sinalização em curvas acentuadas da BR 386, no trecho de 134 quilômetros entre Iraí e Sarandi e passando por mais cinco cidades do Médio Uruguai, preocupa a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Neste ano, seis acidentes com duas pessoas mortas e várias feridas foram registrados em pontos com deficiência de sinais na rodovia. As curvas mais perigosas estão localizadas nos km 12 e 14, em Iraí, no km 38, em Frederico Westphalen, e no km 100, em Sarandi.

Segundo o chefe da 14 Delegacia da Polícia Rodoviária Federal, com sede em Sarandi, inspetor Edson Darci Scheffler, já foi encaminhado relatório ao Dnit detalhando os locais em que existe necessidade de colocar placas. Ele lembra que a BR foi recuperada pelo Departamento e o trânsito de veículos aumentou de forma considerável. "Muitos condutores de caminhões começaram a utilizar a rodovia e não conhecem bem seu trajeto e os locais onde existem curvas sinuosas, e isso tem causado acidentes graves, com tombamentos dos veículos, danos materiais e pessoas mortas e feridas", salienta.

Outra preocupação é com a proximidade do inverno, período no qual, em muitos dias, a pista fica encoberta pela neblina, agravando as condições de visibilidade na BR 386, que é um dos principais pontos de entrada e saída do Estado. Na avaliação da PRF, sem uma efetiva sinalização, especialmente nas curvas, em momentos de neblina a possibilidade de ocorrerem acidentes aumenta consideravelmente. "É necessário colocar placas que indiquem a existência de curvas e, além disso, é importante e decisivo que os motoristas reduzam a velocidade ao trafegarem por essa rodovia", diz Scheffler.

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