Conforme o presidente em exercício da Carris, Vidal Pedro Dias Abreu, apesar de ser deficitária, a linha é um serviço importante para a cidade. “É uma linha que está sendo testada de forma experimental até o fim do ano. Sabemos que não gera lucros, mas temos que levar em consideração o serviço importante que ela presta como alternativa à população”, salientou Abreu.
O presidente em exercício da Carris disse não acreditar que a linha seja extinta após o período de testes, mas a permanência da linha deve ser discutida. Já a linha especial C4 Balada Segura, que opera em bairros como a Cidade Baixa e o Moinhos de Vento durante a semana, registra média de 86 passageiros para 14 viagens, que ocorrem durante a noite e a madrugada, e mais de 220 passageiros nos sábados e domingos.
