Vale agradeceu o empenho da prefeitura no projeto social de remoção das famílias das vilas Dique e Nazaré e na liberação do terreno para a obra na pista. “Sabemos que são difíceis esses procedimentos de desapropriação. Estamos juntos nesse processo, porque não existe aeroporto dissociado da cidade”, afirmou. O presidente da Infraero disse ainda que a ampliação da pista, em 900 metros, é crucial para as operações porque possibilitará receber aviões de grande porte com capacidade máxima de passageiros e de carga. “A nossa prioridade é aumentar o pátio, o espaço para aeronaves”, disse.
Fortunati enfatizou o comprometimento da prefeitura com a celeridade do projeto, destacando que o município já entregou à Infraero a área central para as intervenções na pista. “Mantemos uma boa parceria nessa iniciativa que é fundamental para a economia de Porto Alegre e para a infraestrutura da Copa do Mundo 2014 ”, destacou o prefeito.
De acordo com o superintendente regional Sul da Infraero, Carlos Albertto Souza, as desapropriações sob responsabilidade da Infraero estão em fase de conclusão e em novembro será definido o projeto executivo para ampliação da pista. “As obras no pátio devem começar em junho de 2012, com conclusão prevista para o final de 2013”, informou. Quanto ao ISL 2, sistema de aterrissagem por instrumentos, os dirigentes afirmaram que estará em operação no início de 2013, permitindo aumento de 50% na capacidade de decolagem e aterrissagem com pouca visibilidade.
Participaram da reunião a coordenadora do Gabinete de Articulação Institucional da prefeitura (GAI), Ana Pellini, e o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina.
