O serviço de bicicletas compartilhadas de Porto Alegre (BikePoa) continua não aceitando pagamento com o cartão TRI, apesar de o prefeito Nelson Marchezan Júnior ter informado em agosto de 2017 que a função estaria disponível ainda no ano passado. O anúncio foi feito durante a apresentação de um novo modelo de bicicletas que, segundo Marchezan, estaria em pleno funcionamento até o final de 2017, o que também não ocorreu. Em setembro de 2017, a Câmara de Vereadores aprovou projeto do vereador Paulinho Motorista (PSB) que permite que o cartão TRI, utilizado no transporte coletivo de ônibus, sirva também para a compra antecipada de passes do BikePoa.
A oferta de bicicletas também foi afetada. A troca de operação para o novo sistema do BikePoa está resultando em uma redução no número de bicicletas. Um levantamento da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) aponta que 130 bicicletas de um total de 400 estão disponíveis para os usuários do serviço. Isto significa que apenas 32,5% do total de bicicletas estão operando.
A justificativa, segundo a Tembici (empresa que está implementando a mudança na cidade), é de que os trâmites burocráticos à importação das bicicletas e das estações impediram a liberação dos produtos e, consequentemente, atrasaram a entrega para a Região Sul. A EPTC informou por meio de nota que a integração do TRI está condicionada ao sistema da Tembici. “Estamos cobrando soluções da empresa para instalar os equipamentos e bicicletas o mais rápido possível.”
BikePoa continua não aceitando pagamentos com TRI
Novo modelo de bicicletas prometido até o final de 2017 também não está em funcionamento
