Em março, devem ser iniciados os testes operacionais. O sistema vai ser similar ao do TRI, utilizado nos ônibus, e deve possibilitar integração com o transporte coletivo, conforme o gerente executivo da ATL, Fernando Michel.
Ele ressaltou, porém, que as lotações são seletivas e, por isso, não há a possibilidade de estudantes pagarem meia passagem nem de conceder isenções. O custo total da implantação do projeto deve ficar em torno dos R$ 2,5 milhões.
