Em entrevista à Rádio Guaíba nesta segunda-feira, o diretor presidente da EPTC, Vanderlei Capellari, confirmou o retorno dos equipamento ao trânsito da Capital. A meta é reduzir acidentes com lesões corporais e com vítimas fatais.
Segundo Capellari, em 2013 foi instituído um grupo de trabalho para analisar os acidentes com lesão corporal e vítima fatal nos últimos cinco anos. Essa análise avaliou os locais exatos onde aconteceram os acidentes. “Mais de 85% aconteceram em cruzamentos com boa sinalização e infraestrutura urbana adequada”, relatou o diretor. Os dados acabaram definindo a implantação dos equipamentos eletrônicos.
Os caetanos vão operarar 24 horas e, além de controlarem a velocidade, fiscalizarão a passagem no sinal vermelho, conversões proibidas e paradas sobre a faixa de pedestres.
Locais previstos para instalação de equipamentos:
Av. Ipiranga esquina com av. Azenha;
Av. Ipiranga esquina com av. João Pessoa;
Av. Ipiranga esquina com av. Silva Só e esquina com Praça Carlos Santos;
Av. Ipiranga esquina com av. Salvador França;
Av. Ipiranga esquina com av. Cristiano Fischer;
Av. Bento Gonçalves esquina com av. Antônio de Carvalho;
Av. Aparício Borges esquina com rua do Presídio;
Av. 24 de Outubro esquina com rua Dr.Timóteo;
Av. Sertório esquina com av. Ceará;
Av. Sertório esquina com av. Souza Reis;
Av. Dona Margarida esquina com rua Edu Chaves;
Av. Assis Brasil esquina com rua Bernardino Silveira Amorim;
Av. Assis Brasil esquina com av. Sertório;
Ruas Marechal Floriano Peixoto, Vigário José Inácio e Otávio Rocha.
*Com informações do repórter Marcos Koboldt da Rádio Guaíba
