Conforme a categoria, a ANTT instituiu o controle da jornada de trabalho, determinando que todo profissional cumpra intervalo de 11 horas de descanso ininterrupto a cada 24 horas. Outra medida muda as regras de frete e provoca “uma absurda concorrência, desleal e ilegal, que ocasionou fretes (com valores) extremamente defasados”, de acordo com o movimento.
Os grevistas querem que as normas sejam revogadas e novas regras sejam elaboradas com a participação da categoria. Outra reivindicação é a mudança no regulamento do cartão-frete, que hoje tem aceitação restrita a alguns pontos de comercialização.
“A maioria dos caminhoneiros estão em casa, parados. A força do movimento está no Interior, no entanto, resolvemos fazer esse buzinaço na Capital para alertar sobre tudo que está acontecendo conosco”, explicou o coordenador do MUBC na região Metropolitana, Osmar Lima.
Segundo Lima, dezenas de caminhoeiros saíram escoltados pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) em carreata do Porto Seco, na zona Norte, seguindo pela avenida Assis Brasil, Sertório, Castelo Branco, Rodoviária, BR 116 e terminando em um posto de gasolina localizado na rua João Moreira Maciel, às margens da freeway. “Estimamos que no Estado, onde há cerca de 80 mil profissionais, metade tenha aderido à greve”, avaliou Lima.
Nesta quinta-feira, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que, no início da madrugada, ocorreram incidentes envolvendo caminhoneiros. Segundo a corporação, houve registro de pedradas em caminhões e de pneus queimados bloqueando a BR 158, próximo à Júlio de Castilhos, e na BR 392, no km 344, em Santa Maria, na região Central.
Ambos os bloqueios foram removidos com a ajuda dos bombeiros. Na BR 392, entre Pelotas e Rio Grande, no sul do Estado, ocorreu um apedrejamento de caminhões que passavam pelo trecho. Na mesma rodovia, em São Sepé, pelo menos três caminhões também foram alvo dos protestos durante a madrugada.
Ainda que não apoie diretamente a categoria, o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado (Setcergs) avalia que “o movimento é justo e legítimo”. Nessa quarta-feira, a ANTT divulgou nota informando que mantém negociação com representantes dos caminhoneiros, buscando o aperfeiçoamento dos requisitos para inscrição no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) e das normas relativas ao pagamento eletrônico de frete.
