Geral

Começa reforço da fiscalização para a Operação Verão

Quarta faixa deve estar liberada para trânsito até avenida Assis Brasil até 20 de dezembro

Com obras na FreeWay, começa o reforço da fiscalização para a Operação Verão
Com obras na FreeWay, começa o reforço da fiscalização para a Operação Verão Foto : Bibiana Borba / Rádio Guaíba / Especial / CP
As obras de ampliação da freeway (BR 290) entre Porto Alegre, Cachoeirinha e Gravataí devem ser responsáveis por congestionamentos maiores nos finais de semana deste verão. Com o início da Operação Verão, nessa sexta-feira, a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Triunfo Concepa, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o  Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) reforçam a fiscalização na rodovia e pedem atenção especial ao trecho de 20 quilômetros de obras.

O diretor-presidente da Concepa, Thiago Vitorello, garante que o tráfego não sofrerá bloqueios nos períodos de maior movimento de ida ou retorno do litoral. “A busca por melhores horários tem sido um diferencial no deslocamento para o litoral. São corriqueiros congestionamentos nos trechos em obras, no final do dia. Então, o melhor é procurar sair antes das 18h ou depois das 20h, ou mesmo acompanhar as câmeras de monitoramento para encontrar o melhor horário”, sugere Vitorello.

A expectativa da Concepa é de que até o dia 20 de dezembro a quarta faixa já esteja liberada para o trânsito, nos dois sentidos, entre a divisa com a BR-116 e o acesso à avenida Assis Brasil — onde as obras vêm causando maiores transtornos. Durante o verão, as máquinas devem ser deslocadas para o trecho entre o quilômetro 86 e o 75, logo depois do pedágio de Gravataí.

Aliada à Operação Rodovida, do governo federal, a Operação Verão tem como principal objetivo evitar o maior número de acidentes nas estradas devido às viagens de verão. No ano passado, o reforço da fiscalização permitiu reduzir o índice em 12% no Rio Grande do Sul, conforme o superintendente da PRF no Estado, inspetor Jerry Adriane Dias Rodrigues.

A ultrapassagem proibida é a principal causa de ocorrências graves, como colisões de frente entre veículos. Na freeway, com velocidade maior em auto pista, a falta de atenção na direção é responsável por maior número de saídas de pista e colisões traseiras ou laterais. Por isso, monitorar a velocidade com radares móveis é uma das prioridades da PRF na rodovia. O limite é de 110 km/h, com tolerância de, no máximo, 7% acima da velocidade — o que equivale 117 km/h — devido à margem de erro dos equipamentos. “Na verdade, não existe uma tolerância. O que existe é uma margem de erro do radar, de 7%, aceitável pelo Inmetro na aferição do equipamento. Como existe essa possibilidade de ele medir um pouco acima ou abaixo, nós sempre concedemos os 7% na medição da velocidade constatada”, explica Rodrigues.

O maior movimento na freeway, de 140,5 mil veículos, é esperado para o feriadão de Carnaval, a partir de 13 de fevereiro. No Ano Novo, 115 mil veículos devem passar pela rodovia. A PRF ainda destaca que os esforços do verão também serão concentrados no interior do Estado, até 1º de março. Vinte trechos considerados mais perigosos nas estradas federais gaúchas terão fiscalização reforçada. As BRs 290, 116, 386 e 285 devem receber maior atenção.