De acordo com o parlamentar, a falta de discussão sobre o tema motivou o pedido de suspensão. “Por incrível que pareça a Prefeitura não fez audiência pública antes de licenciar esta obra, então nós conseguimos dar voz a isso tudo”, destacou. A solicitação ainda envolve o não-asfaltamento de nove ruas localizadas no entorno da Praça Japão, inclusive a alameda Raimundo Corrêa, em virtude das vias ainda apresentarem vegetações nas margens.
Beto Moesch criticou a ausência de representantes da Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov) e da Secretaria Extraordinária da Copa de 2014 (Secopa). No entanto, a reunião contou a com a presença de diversos representantes do Executivo e com moradores da região.
A principal pauta das discussões envolveu o alargamento viário da rua Anita Garibaldi, entre os bairros Mont'Serrat e Boa Vista, para que seja construída uma passagem subterrânea na rua, sob a Carlos Gomes. O projeto é uma das obras de mobilidade urbana para o Mundial. A Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC) já começou a sinalizar as ruas adjacentes para que a construção comece em até quatro meses.
Para quem vive nos arredores e protesta, a abertura da passagem vai implicar na remoção de 175 árvores e no aumento do fluxo de veículos na região. O grupo sustenta, ainda, que o projeto não prevê ciclovias, contrariando o Plano Diretor Cicloviário. Por essa razão, um grupo de ciclistas promove uma pedalada, em apoio ao movimento AnitaMaisVerde! Dezenas de manifestantes deixaram, pouco depois das 18h, o Largo Zumbi dos Palmares rumo à rua Anita Garibaldi para protestar contra o projeto chamado pelos ativistas de "Trincheira da Anita".
