Definido esquema de transporte de peças gigantes da Refap entre Triunfo e Canoas

O esquema e a data já foram definidos para a operação considerada a maior da história do transporte rodoviário brasileiro. De 12 a 16 de setembro, quatro peças de 8,5 metros de comprimento serão levadas do porto da cidade de Triunfo até Canoas, para a expansão da Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), na Região Metropolitana. Na semana que vem, os tanques e vasos cilíndricos, feitos em aço, devem ser trazidos de balsa desde Rio Grande, no Sul do Estado.

Os acertos para que os 67 km entre Triunfo e Canoas sejam percorridos com os menores prejuízos ao fluxo de carros foram acertados, na tarde desta terça-feira. O material vai deixar Triunfo pela ERS 244, passando depois pela ERS 124, em Nova Santa Rita, pelas BRs 386 e 116 e, em seguida, pelas ruas Argentina, Farroupilha e Antônio Frederico Ozanan, em Canoas.

Durante os cinco dias de operação, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) vai acompanhar o transporte no trecho de rodovia federal. A mesma tarefa fica a cargo do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) nos trechos estaduais, para que se evitem acidentes. No perímetro urbano, a responsabilidade do controle é dos órgãos municipais de trânsito e da Brigada Militar.

De acordo com o gerente de logística da Darcy Pacheco, responsável pelo transporte, Newvani Cirolini Correa, foi acordado que a movimentação das peças gigantes ocorrerá, na maior parte do tempo, de dia, em razão da viabilidade. Além disso, a data foi escolhida em função dos feriados de Sete de Setembro e 20 de Setembro, para que os efeitos no trânsito sejam os menores possíveis.

Ainda assim, em razão do tamanho das peças, vai ser preciso fechar parte das rodovias e, na BR-386, o sentido da via deve ser invertido em uma das faixas. “Por unanimidade, as 47 pessoas, representantes de entidades, participantes da reunião aprovaram o esquema. É o maior transporte rodoviário já feito, segundo o Dnit”, disse Correa.