Cálculo da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) mostra que, de uma média de mil acidentes por ano na avenida Ipiranga, ao menos dez terminam em queda dos veículos no arroio Dilúvio, na Capital. Os números foram revelados, neste domingo, pelo diretor-presidente da autarquia, Vanderlei Cappellari.
Para o dirigente, contudo, não é o arroio em si que oferece perigo, e sim a imprudência do motorista, que excede a velocidade e passa no sinal vermelho. "A queda é resultado de uma ocorrência anterior, ainda sobre a avenida, é isso que mais nos preocupa", destacou.
Mesmo minimizando o volume de quedas em relação ao total de ocorrências de trânsito, Cappelari confirmou que dois acidentes no Dilúvio no mesmo cruzamento, em 2011, um deles na manhã deste domingo, farão com que a autarquia estude, a partir desta segunda-feira, a instalação de grades de proteção no cruzamento da avenida Ipiranga com a rua Múcio Teixeira.
Cerca de 350 metros de defesas metálicas foram instaladas, em 2010, na altura dos cruzamentos da Ipiranga com Silva Só, Salvador França, João Guimarães e Guilherme Alves, mas, até agora, o Menino Deus não foi contemplado. Um estudo técnico define se é preciso instalar a grade ou não. A meta, nos pontos que já ganharam os equipamentos, é proteger o motorista de um possível choque frontal contra uma árvore ou uma cabeceira de ponte.
A EPTC segue descartando instalar os gradis em toda a extensão da avenida, alegando que a proteção pode, inclusive, agravar o acidente. Cappelari frisou que a maioria dos condutores que caíram no Dilúvio tiveram ferimentos leves e que a única morte, registrada em 17 de maio, decorreu de um mal súbito sofrido pelo motorista, e não do acidente em si.
A queda de um veículo Strada no Dilúvio, pouco depois das 5h deste domingo, foi a quarta ocorrência do tipo em 2011. O motorista, Emerson Zalamena, recebeu atendimento no HPS e foi liberado. Três casos ocorreram no bairro Menino Deus, um deles no cruzamento da Ipiranga com a Getúlio Vargas. Em três anos, foram 23 quedas. Em 2009, caíram dez automóveis e, no ano passado, nove.
Dez em cada mil acidentes na Ipiranga acabam em quedas no Dilúvio
Presidente da EPTC admite instalar guard rails no bairro Menino Deus, mas adverte para imprudência na avenida
