Após um desabamento em Jaguari e o alerta de má conservação de uma estrutura em Arambaré, dois engenheiros realizaram uma vistoria na ponte Borges de Medeiros em Alegrete, na Fronteira Oeste. A conclusão foi de que os problemas se agravaram em relação ao levantamento realizado há dois anos devido à falta de manutenção.
De acordo com os engenheiros Vicente Aquino, que tem especialização em estruturas, e o Lúcio Augusto Rosa da Costa, especialização em segurança do trabalho, a constatação é de que as fendas nos pilares estão aumentando pelo peso dos veículos e há ausência de material de apoio no topo dos pilares, o que causa tensões e quebra a argamassa. "No interior da ponte, a fadiga está levantando o asfalto e o pavimento rígido está todo corroído e poroso, com fissuras, fendas e buracos", explicou o engenheiro Vicente Aquino.
Os técnicos, no entanto, salientaram que é necessária uma nova vistoria mais aprofundada, inclusive com a utilização de uma embarcação para a verificação em locais de difícil acesso na ponte.
Diante do agravamento da situação, a recomendação dos técnicos é no sentido que seja imposto um limite de carga para passar na ponte, assim como um programa de manutenção preventiva em sua estrutura. O prefeito Erasmo Silva declarou que a prefeitura não tem como bancar a construção de uma nova ponte cujo projeto está em Brasília. Uma das medidas a serem tomadas é a limitação da passagem de veículos pesados.
Inaugurada em 1873, incendiada em 1894 e reinaugurada em 1908, a ponte Borges de Medeiros é considerada estratégica e de mobilidade para a cidade de Alegrete, pois liga o centro a mais de dez bairros na zona leste onde moram mais de 20 mil pessoas.
No último domingo, uma ponte de rodagem sobre o Rio Jaguari, na Rua Júlio de Castilhos, não suportou o peso de uma carreta bi-trem e desabou parcialmente em Jaguari. Já em Arambará, no Litoral Sul, a prefeita Joselena Scherer alertou para o risco de quebra na estrutura de uma ponte de madeira que faz a ligação com Tapes.
Crea alerta para situação é precária em várias cidades
O presidente do Conselho Regional de Engenharia (Crea), Melvis Barrios Júnior, ressaltou que a estrutura de pontes no Rio Grande do Sul é precária em várias cidades. “A nossa infraestrutura rodoviária se aproxima dos 50 anos de uso, muitas vezes, sem manutenção. Soma-se a isso o enorme fluxo de caminhões. Essas obras de arte, com isso, não conseguem suportar”.
O especialista chama a atenção para a falta de recursos financeiros e humanos para a manutenção de pontes e da malha asfáltica. O engenheiro defende a concessão das rodovias gaúchas. Nos próximos dias, a Secretaria de Planejamento pretende apresentar um projeto de privatização de trechos das BRs 386, 116, 285 e 290.
Veja o vídeo com as más condições da ponte em Arambaré:
Engenheiros fazem vistoria e detectam fendas em ponte na Fronteira Oeste
Após problemas em Jaguari e Arambaré, estrutura apresenta risco em Alegrete
