Em reunião nesta segunda-feira, às 14h, empresários dos setores de alimentação e hospedagem vão pedir à Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) que amplie os horários de ônibus noturnos em Porto Alegre. O objetivo é facilitar o retorno de trabalhadores de bares, restaurantes e hotéis para casa, durante as noites e madrugadas. O pedido parte dos sindicatos de Hospedagem e Alimentação (Sindha) e de Hoteis de Porto Alegre (SHPOA), que alegam que a escassez de transporte público à noite é um dos maiores desafios para a contratação no setor.
O diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari, comentou que a linha Balada Segura (C4), que passa pelos bairros Cidade Baixa e Moinhos de Vento, foi criada em 2011 para atender a demanda de funcionários e frequentadores de casas noturnas. Ele admite, porém, rever a necessidade de ampliar trajetos ou horários. “Já foi feita uma reivindicação pelo sindicato sobre os bairros Moinhos de Vento, Rio Branco e Floresta, que teriam dificuldades de atendimento, e a gente fez uma linha circular para atender a área durante a madrugada, entre 1h e 5h. Vou recebê-los e verificar quais pontos seguem com dificuldades para tentar atender”, afirmou.
Qualidade e tarifa dos ônibus
Nessa semana, Cappellari garantiu que os requisitos do edital de licitação para melhorar o sistema de ônibus estão sendo implementados dentro do prazo previsto, por parte das empresas responsáveis. Embora o número de veículos acrescentados à frota seja pequeno, há previsão de substituição gradual dos carros mais antigos. Quanto à superlotação em horários de pico, o titular da EPTC afirma que já foi cumprida a meta de reduzir de seis para quatro a média de passageiros por metro quadrado.
A etapa em andamento é de instalação de câmeras e equipamentos GPS para que os usuários possam monitorar a frequência dos trajetos. “Várias melhorias já foram feitas. Agora estamos na parte de segurança, instalação de câmeras em todos os 1.715 veículos e também o GPS, para controle nosso e informação ao usuário. Temos sete indicadores de qualidade e verificamos que o índice de regularidade do sistema tem melhorado bastante, principalmente nos últimos 90 dias. É um processo que está em implementação, de todas as exigências do edital”, garantiu.
A tarifa subiu de R$ 3,25 para R$ 3,75 desde o início do ano, em razão dos investimentos que as empresas alegaram terem sido necessários, para atender às regras do edital, além do reajuste anual dos funcionários. Apesar de reconhecer o custo elevado da passagem, Cappellari manifesta preocupação com a queda do número de passageiros nos últimos meses. A redução, atribuída principalmente à crise econômica nacional, foi de 7% em relação ao ano passado.
EPTC é pressionada para aumentar frota de ônibus à noite em Porto Alegre
Cappellari garante que empresas vêm cumprindo exigências para melhorar serviço de ônibus
