A Força Aérea Brasileira (FAB) deu sequência à avaliação de veículo aéreo não tripulado (Vant) nesta segunda-feira, na Base Aérea de Santa Maria. Do abrigo montado para operações militares no interior da base, pilotos da FAB começaram a escrever mais um capitulo na história da instituição. Controladas por computadores e sistemas de enlace de dados, as aeronaves realizarão missões áreas.
O treinamento faz parte do projeto de Vant, iniciado em dezembro do ano passado com a criação de um grupo de trabalho para implantar o sistema. Antes de iniciar processo de aquisição do equipamento – Hermes 450 –, a FAB decidiu avaliar as possibilidads de emprego no país, além de criar regras de utilização e regulamentar o tráfego áereo desse tipo de aeronave.
O Hermes 450 é fabricado pela Elbit Systems, de Israel, e envolve participação de sua subsidiaria no Brasil, a empresa Aeroeletrônica, com sede em Porto Alegre. Foram cedidos um Vant e uma estação de controle de solo por um período de um ano, sem custo para a Base Aérea, para a conclusão do trabalho. Depois dos testes, a FAB deve iniciar o processo de seleção de fornecedores e de escolha de Vants.
O Vant mede 6 metros de comprimento e 10 metros de envergadura (da ponta de uma asa a outra), voa a 110km/h, pode atingir cerca de 5 mil metros de altitude e permanencer em voo por mais de 15 horas. O equipamento chegou ao país em 9 de dezembro do ano passado. Em janeiro, militares da FAB receberam instrução especifica em Santa Maria, com o apoio de especialistas de Israel.
A FAB espera concluir a avaliação até o fim do ano. Nesse periodo, também participarão do Grupo de Trabalho representantes do Exército e da Marinha. O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) também integra o projeto e ficará responsável por regulamentar a circulação de Vants no país. O Hermes 450 é um veículo de alto desempenho multimissão que opera em qualquer condição climática, noite e dia, sem a necessidade de alocar tropas em áreas de risco.
FAB avalia aeronaves não tripuladas em Santa Maria
Equipamento atinge 5 mil metros de altitude e permanence em voo por mais de 15 horas
